Remedierea decalajului tehnicianului diesel

🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro

Industria de camioane se confruntă cu o lipsă semnificativă de tehnicieni diesel, aproximativ 10.000 de tehnicieni ieșind la pensie în fiecare an și alți 15.000 părăsind industria pentru a urma alte cariere. Potrivit American Transportation Research Institute, industria are nevoie de aproximativ 30.000 de noi tehnicieni anual pentru a-i înlocui pe pensionari și pe cei care părăsesc industria. Liderii din industrie cred că succesul recrutării depinde mai degrabă de parteneriatele școlare, de crearea de rețele și de reputația angajatorului, mai degrabă decât de afișările online de locuri de muncă. Flotele se concentrează acum pe cultură, comunicare și dezvoltarea carierei pentru a păstra tehnicienii. Micile schimbări, cum ar fi modernizarea atelierului de întreținere cu aer condiționat, pot semnala tehnicienilor că o companie își apreciază angajații. Costul uneltelor este, de asemenea, o barieră semnificativă pentru noii intrați, 29% dintre potențialii intrați spunând că doar costul uneltelor este suficient pentru a-i descuraja să urmeze o carieră ca tehnician diesel. Cu toate acestea, educatorii și liderii din industrie susțin că instrumentele nu ar trebui să fie o barieră fixă ​​și că flotele le pot vedea ca pe o investiție de recrutare. Unele companii oferă programe de închiriere pentru deținere sau prețuri reduse pentru instrumente pentru a ajuta noii tehnicieni să înceapă. Biroul de Statistică a Muncii raportează că există aproximativ 286.000 de tehnicieni diesel în Statele Unite, iar industria trebuie să găsească modalități de a atrage și reține mai mulți tehnicieni pentru a satisface cererea în creștere.

📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)