🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
بعد خمس سنوات من إطلاقه، خسر 2021 GMC Sierra 1500 ما بين 38% و43.5% من قيمته الأصلية، وفقًا لـ iSeeCars وCarEdge. هذا الانخفاض الحاد في القيمة يجعل الأمثلة المستخدمة بشكل طفيف بديلاً مغريًا للشاحنات الجديدة ذات الأسعار الأعلى، خاصة مع وجود 2027 Sierra 1500 على مقربة منك. بدأت 2021 Sierra 1500 الأساسية مع كابينة الطاقم والدفع الرباعي (4WD) بسعر 43,090 دو
لارًا في 2021، لكن قوائم الحالة النظيفة اليوم تتراوح بين 30,000 و32,000 دولار. ويربط Kelley Blue Book متوسط التقييم لمدة خمس سنوات بمبلغ 25.700 دولار، وهو ما يعادل انخفاضًا بنسبة 40.4٪. ومع ذلك، فإن أسعار الطلب في العالم الحقيقي تقترب من خسارة بنسبة 30٪، ولا تزال أقل بكثير من سعر التجزئة المقترح MSRP الأساسي لـ 2026 والذي يبلغ 50500 دولار. باعت GMC ما
يقرب من 250,000 سيارة Sierra عبر مجموعتها في 2021، مما أدى إلى إغراق السوق المستعملة بما يقرب من 2,800 قائمة نشطة على CarGurus. مقابل توأمها Chevrolet Silverado 1500، فإن انخفاض قيمة سييرا متطابق تقريبًا: حيث صنفت iSeeCars سيلفرادو بنسبة 39.3% مقابل 38.2% لسييرا، في حين أن أرقام CarEdge هي 43.1% و43.5% على التوالي. يقع Ford F-150 في المنتصف وفقًا لـ iS
eeCars (انخفاض في القيمة بنسبة 37.9٪) ولكنه يتخلف بشدة عن تقديرات CarEdge (49.5٪). تم استخدام 2021 F-150 XLT SuperCrew مع قوائم أسرة قياسية بحوالي 30 ألف دولار، بما يتماشى مع توقعات iSeeCars. يتميز Toyota Tundra بانخفاض يصل إلى 21.4% (iSeeCars) أو 26.1% (CarEdge)، مما يؤكد سمعته في الاحتفاظ بالقيمة. تتضمن جميع خطط تجديد نظم الإدارة المذكورة رسوم الوجهة.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)