Насколько 2021 GMC Sierra 1500 потерял в цене за 5 лет

По данным iSeeCars и CarEdge, через пять лет после запуска 2021 GMC Sierra 1500 потерял от 38% до 43,5% своей первоначальной стоимости. Такое резкое снижение стоимости делает малоиспользуемые экземпляры заманчивой альтернативой более дорогим новым грузовикам, особенно с учетом того, что 2027 Sierra 1500 не за горами.

Базовый 2021 Sierra 1500 с кабиной для экипажа и полным приводом (4WD) стоит от 43 090 долларов за 2021, но сегодняшние объявления в чистом состоянии составляют около 30 000–32 000 долларов. Kelley Blue Book оценивает среднюю пятилетнюю оценку в $25 700, что соответствует падению на 40,4%.

Несмотря на это, реальные запрашиваемые цены теряют около 30%, что все еще значительно ниже базовой рекомендованной розничной цены 2026 в 50 500 долларов США. GMC продал около 250 000 машин Sierra в своей линейке 2021, наводнив рынок подержанных автомобилей примерно 2800 активными объявлениями на CarGurus.

По сравнению со своим корпоративным близнецом Chevrolet Silverado 1500, снижение стоимости Sierra практически идентично: iSeeCars оценивает Silverado в 39,3% против 38,2% для Sierra, тогда как показатели CarEdge составляют 43,1% и 43,5% соответственно. Ford F-150 находится посередине по данным iSeeCars (амортизация 37,9%), но сильно отстает от оценки CarEdge (49,5%).

2021 F-150 XLT SuperCrew со стандартным койочным списком израсходовано около 30 000 долларов, что соответствует прогнозу iSeeCars. Toyota Tundra выделяется своей амортизацией всего 21,4% (iSeeCars) или 26,1% (CarEdge), что подчеркивает его репутацию компании, сохраняющей свою ценность. Все указанные рекомендованные розничные цены включают сборы за пункт назначения.