Колко е загубил стойността си 2021 GMC Sierra 1500 след 5 години

Пет години след пускането си на пазара, 2021 GMC Sierra 1500 е загубил между 38% и 43,5% от първоначалната си стойност, според iSeeCars и CarEdge. Тази рязка амортизация прави малко използваните екземпляри изкушаваща алтернатива на по-скъпите нови камиони, особено с 2027 Sierra 1500 точно зад ъгъла.

Базовият 2021 Sierra 1500 с кабина за екипаж и задвижване на четирите колела (4WD) започваше от $43 090 в 2021, но днешните обяви за чисто състояние се групират около $30 000 – $32 000. Kelley Blue Book определя средната петгодишна оценка на $25 700, което се равнява на спад от 40,4%.

Дори и така, цените в реалния свят са по-близо до 30% загуба, все още доста под базовата MSRP на 2026 от $50 500. GMC продаде почти 250 000 Sierra в своята гама в 2021, наводнявайки пазара на употребявани автомобили с приблизително 2800 активни обяви в CarGurus.

Спрямо неговия корпоративен близнак, Chevrolet Silverado 1500, амортизацията на Sierra е почти идентична: iSeeCars оценява Silverado на 39,3% срещу 38,2% за Sierra, докато цифрите на CarEdge са съответно 43,1% и 43,5%. Ford F-150 се намира в средата според iSeeCars (37,9% амортизация), но изостава значително спрямо оценката на CarEdge (49,5%).

2021 F-150 XLT SuperCrew със стандартни списъци с легла, използвани около $30 000, в съответствие с проекцията на iSeeCars. Toyota Tundra се отличава с ниска амортизация от 21,4% (iSeeCars) или 26,1% (CarEdge), което подчертава репутацията му за притежаваща стойност. Всички цитирани MSRP включват такси за дестинация.