Дослідження Массачусетського технологічного інституту розвінчує міфи Facebook: електромобілі перевершують бензинові автомобілі за рівнем викидів у США.

Нове дослідження Массачусетського технологічного інституту спростувало вірусні твердження в соціальних мережах про те, що електромобілі (EV) таємно гірші для планети, ніж автомобілі з газовим двигуном. Використовуючи дані з усіх поштових індексів США, дослідники виявили, що електричні транспортні засоби (BEV) постійно виробляють на 40–60% менше викидів, ніж транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння (ICEV) у більшості регіонів.

Економія різко різниться залежно від місця розташування, у крайніх випадках від 0% до 82% скорочення викидів. Дослідження підкреслює, що інтенсивність викидів вуглецю в електромережі є найбільшим чинником цих регіональних відмінностей — чистіші мережі дають більші переваги у викидах для електромобілів.

Гібриди, що підключаються до електромережі (PHEV), також забезпечують значну економію викидів, хоча їх продуктивність залежить від способу водіння та звичок зарядки. У містах PHEV досягають 80–90% скорочення викидів, ніж BEV, у той час як у сільській місцевості цей показник падає до 60% за умови, що водії регулярно заряджаються.

Індивідуальна поведінка водіння може вплинути на економію викидів так само, як і регіональні фактори, підкреслюючи важливість того, як і де використовуються електромобілі. Дослідження також розглядає питання про холодну погоду, зазначаючи, що, незважаючи на те, що екстремальні зимові умови можуть знизити ефективність BEV до 50% в особливо суворі ночі, ці наслідки є тимчасовими та не суттєво впливають на щорічні скорочення викидів.

Дослідники попереджають, що їхня модель не враховує майбутніх удосконалень мережі, які можуть ще більше посилити екологічні переваги EV у міру декарбонізації виробництва електроенергії. Висновки з’явилися на тлі постійних онлайн-дебатів, які підживлюються анекдотичними твердженнями, але дані Массачусетського технологічного інституту є контрапунктом дезінформації, яка поширюється на таких платформах, як Facebook.