تتباطأ حمولة الشحن مع انخفاض السعة في الأسواق في شهر مايو

واصلت حمولة الشحن في قطاع النقل بالشاحنات المستأجرة في الولايات المتحدة تباطؤها الأخير في شهر مايو، حيث انخفض مؤشر حمولة الشاحنات المستأجرة من جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية (ATA) بنسبة 2٪ على أساس شهري إلى 114.4. على الرغم من الانخفاض، ظل المؤشر أعلى بنسبة 0.6% من مستويات 2025 لشهر مايو، مسجلاً الشهر السادس على التوالي من النمو على أساس سنوي. ارتفعت الحمولة بنسبة 4.7٪ في الربع الأول ولكنها انخفضت بنسبة 2.9٪ خلال الشهرين الماضيين، مما جعل إجمالي الخمسة أشهر أعلى بنسبة 2٪ من نفس الفترة في 2025. وأشار كبير الاقتصاديين في ATA، بوب كوستيلو، إلى أنه في حين أن سائقي الشحن في التصنيع والبناء لا يزالون بطيئين، فإن الزيادة المستمرة في المؤشر على أساس سنوي تعد علامة إيجابية. أظهر مؤشر Cass للشحن إشارات متضاربة، مع ارتفاع الشحنات بنسبة 3% على التوالي إلى 1.041 من 1.011 ولكنها لا تزال أقل بنسبة 1.2% من مستوى 2025 لشهر مايو عند 1.054. وكان هذا أقل انخفاض خلال 18 شهرًا، مما يشير إلى استقرار تدريجي. انخفض مؤشر مديري الخدمات اللوجستية (LMI) بمقدار 0.4 نقطة إلى 69.5، بانخفاض عن أبريل ولكنه لا يزال ثاني أسرع معدل نمو منذ مارس 2022. رسمت ديناميكيات السوق الفورية صورة مختلفة: أعلنت شركة DAT Freight & Analytics عن ارتفاع معدلات حمولة الشاحنات في شهر مايو على الرغم من انخفاض أحجام الشحن. وأرجع دين كروك، المحلل الرئيسي في DAT، هذا الارتفاع إلى الاضطرابات مثل أسبوع Roadcheck الدولي، وعطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى، وتشديد لوائح السائقين، بما في ذلك قواعد وزارة النقل الجديدة بشأن التراخيص التجارية غير المحلية وإتقان اللغة الإنجليزية. انخفض مؤشر حجم حمولة الشاحنات DAT عبر جميع أنواع المعدات الثلاثة – الشاحنات الجافة، والمبردة (المبردة)، والشاحنات المسطحة – بالتتابع. وصف كروك السوق الفورية لشهر مايو بأنه شهر من الأرقام القياسية، مدفوعًا إلى حد كبير بأسبوع Roadcheck، مع بقاء الأسعار ثابتة حتى يونيو. وأشار إلى محركات الطلب الموسمية مثل شحنات المنتجات بعد عيد الأم وكأس العالم كعوامل تؤدي إلى ارتفاع المعدلات. وسلط راجيف داوان، مدير مركز التنبؤ الاقتصادي بجامعة ولاية جورجيا، الضوء على مرونة الاقتصاد الأمريكي في مواجهة ارتفاع أسعار البنزين والديزل، ونسب الفضل في استرداد الضرائب وانتعاش سوق الأسهم لدعم الإنفاق الاستهلاكي. ومع ذلك، فقد حذر من أن الإنفاق المستقبلي يعتمد على أداء المحفظة ومعنويات التوظيف في الشركات، والتي تظل حذرة بسبب التوترات الجيوسياسية (على سبيل المثال، نزاع هرمز) والتأثير المتزايد للذكاء الاصطناعي على الوظائف المبتدئة. وأكدت بيانات معنويات المستهلكين هذا الانقسام: فقد وصل مؤشر جامعة ميشيغان إلى أدنى مستوى له على الإطلاق عند 44.8 في مايو قبل أن ينتعش قليلاً إلى 48.9 في القراءات الأولية لشهر يونيو، في حين انخفض مؤشر كونفرنس بورد بمقدار 0.7 نقطة إلى 93.1. وربط داوان المعنويات الضعيفة بنمو الوظائف الإدارية الراكد وعدم اليقين الاقتصادي الأوسع، بما في ذلك المخاوف بشأن فرص العمل المستقبلية. يعكس مسار سوق الشحن في شهر مايو لعبة شد الحبل بين الأحجام الضعيفة والقدرة الأكثر تشددًا، مع دعم العوامل التنظيمية والموسمية للمعدلات. ويرى المحللون أوجه تشابه مع ظروف ما قبل الوباء، حيث يمكن أن تؤدي ارتفاعات الطلب المتزايدة – مثل تلك الناجمة عن موسم الإنتاج أو الأحداث العالمية – إلى الحفاظ على ضغط الأسعار حتى مع تراجع الحمولة الإجمالية.