أعطى محرك القاذفة النووية هذه السيارة النفاثة قوة دفع تبلغ 5200 رطل

كان من المقرر أن يتم بيع سيارة Flying Caduceus، وهي سيارة نفاثة رائدة، بالمزاد العلني بسعر يقدر بما بين 70 ألف دولار إلى 90 ألف دولار. ومع ذلك، تم سحب الكثير قبل البيع. تم تصميم هذه السيارة الفريدة من نوعها لسباق السرعة الأرضية التي تعمل بالطاقة النفاثة من قبل الدكتور ناثان أوستيتش في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي، ويُنظر إليها على نطاق واسع على أنها أول سيارة قياسية للسرعة الأرضية تعمل بالطاقة النفاثة مصممة لهذا الغرض. تم تشغيل Flying Caduceus بواسطة محرك نفاث من نوع General Electric J47-19، والذي أنتج قوة دفع تبلغ 5200 رطل، أي ما يعادل حوالي 6,930 HP. تتميز السيارة بهيكل أنبوبي يبلغ قطره أربعة أقدام، وهيكل من الألومنيوم، ونظام تعليق مستقل للعجلات الأربع، ومكابح قرصية، ومظلة بطول ثمانية أقدام. على الرغم من أنها لم تحقق أبدًا هدفها النهائي المتمثل في تجاوز 500 mph، إلا أن Flying Caduceus وصلت إلى 359.7 mph أثناء الاختبار وأثبتت أن السيارات ذات السرعة الأرضية التي تعمل بالطاقة النفاثة قابلة للتطبيق. يمكن رؤية تأثيرها في السيارات اللاحقة التي سجلت أرقامًا قياسية، مثل سيارة Craig Breedlove’s Spirit of America وAndy Green’s Thrust SSC. قد تكون Flying Caduceus واحدة من أكثر المركبات تأثيرًا في تاريخ سباقات السرعة الأرضية، وقد أصبح مكانها في كتب الأرقام القياسية آمنًا بالفعل.