Двигун ядерного бомбардувальника дав цьому реактивному автомобілі 5200 фунтів тяги

Літаючий кадуцей, новаторський реактивний автомобіль, планувалося продати на аукціоні за орієнтовною ціною від 70 000 до 90 000 доларів. Однак перед продажем лот вилучили. Цей єдиний у своєму роді наземний гоночний автомобіль із реактивним двигуном був задуманий доктором Натаном Остічем наприкінці 1950-х років і широко вважається першим спеціально побудованим наземним рекордером швидкісного автомобіля з реактивним двигуном. Flying Caduceus приводився в дію турбореактивним двигуном General електричний J47-19, який виробляв 5200 фунтів тяги, що еквівалентно приблизно 6,930 HP. Автомобіль мав трубчасте шасі діаметром чотири фути, алюмінієвий кузов, незалежну підвіску чотирьох коліс, дискові гальма та восьмифутовий парашут. Хоча він ніколи не досягав своєї кінцевої мети перевищити 500 mph, Flying Caduceus досяг 359.7 mph під час випробувань і довів, що наземні швидкісні автомобілі з реактивним двигуном життєздатні. Його вплив можна побачити в пізніших рекордних автомобілях, таких як Spirit з America Крейга Брідлава та Thrust SSC Енді Гріна. Flying Caduceus може бути одним із найвпливовіших транспортних засобів в історії наземних швидкісних перегонів, і його місце в книгах рекордів уже забезпечено.