🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
ستقوم Volvo Trucks North America (VTNA) بتوسيع إمكانية تحديث البرامج عن بعد عبر الهواء (OTA) في أواخر 2026 للسماح لشاحنات VNL وVNR بتلقي التحديثات أثناء عدم وجودها. هذه الميزة، التي تتيح للسائقين بدء التحديث، وقفل الشاحنة، والابتعاد أثناء فترات الراحة، أو التوقف أثناء الليل، أو فترات التوقف الأخرى، تمثل المرة الأولى التي يستطيع فيها السائقون مغادرة الكابينة أثناء دورة التحديث. أطلقت VTNA في البداية تحديثات OTA عن بعد في 2025، وقد قدم النظام بالفعل أكثر من 18000 تحديث من خلال منصة Volvo Connect الخاصة به في مايو وحده، مع القدرة على إرسال ما يصل إلى 10000 تحديث يوميًا. منذ تقديمها، أدت التحديثات عن بعد إلى خفض التوقفات غير المخطط لها بنسبة 24%. تستهدف التحديثات الأنظمة المتصلة بما في ذلك أداء المحرك وناقل الحركة وإدارة البطارية. أكد رئيس VTNA بيتر فورهوف على هذه الخطوة كخطوة نحو زيادة وقت تشغيل الأسطول إلى الحد الأقصى دون انقطاع تشغيلي. يتماشى التوسع مع سعي Volvo Group للحصول على حصة 25% من سوق الشاحنات الثقيلة في أمريكا الشمالية بواسطة 2030، مع مساهمة VTNA بنسبة 15% من هذا الهدف. تقدم العلامة التجارية الشقيقة لـ VTNA، Mack Trucks، أيضًا تحديثات عبر الهواء عن بعد وقد قامت بتحديث تشكيلة سياراتها على الطريق السريع بنماذج مثل Pioneer وKeystone وAnthem وGranite. Volvo Connect، بوابة إدارة الأسطول التي تتيح هذه التحديثات، ظهرت لأول مرة في أكتوبر 2023 في مؤتمر ومعرض إدارة جمعيات النقل بالشاحنات الأمريكية. عرضت VTNA لأول مرة التحديثات عن بعد للعملاء المشتركين وإعادة تصميم VNR في الاجتماع السنوي لمجلس التكنولوجيا والصيانة 2025 ومعرض تكنولوجيا النقل، بعد إعادة تصميم VNL التي تم الكشف عنها في حدث 2024 TMC.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)