9 سيارات أولية ظن الجميع أنها فُقدت، لكنها ظهرت سالمة! قصص مثيرة عن prototypes ضائعة وعادت إلى النور

في رحلة مثيرة تشبه أفلام الإثارة، كشفت مجلة “Jalopnik” عن قصص تسعة سيارات أولية (prototypes) ظن الجميع أنها فقدت إلى الأبد، لكنها عادت سالمة بفضل عشاق السيارات الذين لم يتوانوا عن تحدي الأوامر أو حتى ارتكاب جرائم لإنقاذ هذه التحف الهندسية. هذه السيارات، التي خضعت للسرقة أو الإخفاء أو حتى الحروب، تعود إلى الحياة لتُروى قصصها الفريدة التي تجمع بين التصميم الهندسي والفنية، وتكشف عن حب لا حدود له للسيارات. منMustang 1963 “Shorty” الذي سرقه مصممها من مصنع في ديترويت، إلى Plymouth XNR الذي نجا من حرب أهلية في لبنان، وصولاً إلى Shelby Cobra Daytona Coupe الذي احترق في حلبة سباق ثم تحول إلى سيارة عائلية، كل سيارة تحمل حكاية لا تُنسى.

1. **Mustang 1963 “Shorty”**: سيارة فورد Mustang من عام 1963، نموذج أولي فريد من نوعه، تم إنقاذه من التدمير بعد أن أمرت شركة فورد بتحطيمه. تم تصميمه على يد المصمم فنس غاردنر، الذي سرقه من ورشة العمل في شركة Dearborn Steel Tubing (DST) وأخفاه في شركة Mucha’s Metal Shaping. بعد أن استعادته الشرطة، تم بيعه لشركة تأمين ثم إلى عامل فيها، الذي سجله لاستخدامه على الطرق العامة. يتميز هذا النموذج بمقعدين وبمقعد قصير يبلغ 90 بوصة (2.29 متر)، ووزن أخف بفضل الألواح المصنوعة من الألياف الزجاجية. تحت غطائه، يعمل محرك V8 سعة 4.9 لتر (م-developed من 4.3 لتر) مزود بثلاثة كاربورات مزدوجة، مما يمنحه أداءاً رياضياً لا يُضاهى.

2. **Plymouth XNR 1960**: سيارة أولية من طراز Plymouth XNR، صممها Virgil Exner، رئيس قسم التصميم في شركة كرايسلر، لتكون سيارة رياضية صغيرة ذات تصميم مستقبلي. تم بناؤها في إيطاليا بواسطة Carrozzeria Ghia، وتميزت بمصدات متكاملة وتصميم ديناميكي futuristic. على الرغم من أنها كانت مبنية على منصة Valiant، إلا أن المهندسين قاموا بترقية محرك الست سلندر المائل سعة 2.8 لتر إلى مواصفات NASCAR، مما أعطاها قوة تصل إلى 250 حصاناً وسرعة قصوى تبلغ 152 ميلاً في الساعة (245 كم/ساعة). بعد جولات عرض عالمية، بيعت السيارة إلى رجل سويسري ثم إلى شاه إيران محمد رضا بهلوي، قبل أن تختبئ في مرآب تحت الأرض في لبنان خلال الحرب الأهلية. تم استعادتها لاحقاً من قبل جامع لبناني وتم ترميمها في كندا.

3. **Shelby Cobra Daytona Coupe (CSX2287)**: النموذج الأولي الأول لسيارة Shelby Cobra Daytona Coupe، والذي تم بناؤه في الولايات المتحدة الأمريكية خصيصاً للسباقات. تميز بتصميم أكثر انسيابية من طراز Cobra العادي، مما سمح بسرعات أعلى. على الرغم من استخدام نفس محرك V8 سعة 4.7 لتر، إلا أنه حقق أرقاماً قياسية في سباقات Daytona وSebring. بعد حريق في حلبة السباق، تم إصلاحه واستمر في المنافسة، لكنه تعرض لمشاكل ميكانيكية متكررة. بعد تقاعده من السباقات، تم استخدامه لمحاولات تسجيل أرقام قياسية للسرعة، ثم بيع إلى مالك شركة Russkits لصناعة سياراتSlot cars، الذي خفف من ضجيج المحرك وأضاف سجاداً داخلياً لجعله أكثر راحة على الطرق العامة. لاحقاً، تم بيعه إلى المنتج الموسيقي Phil Spector، الذي كاد أن يفقد رخصته بسبب تجاوزات السرعة، قبل أن يبيعه إلى حارسه الشخصي George Brand. في عام 1971، تم تخزين السيارة في مرآب تخزين، وظلت هناك حتى تم اكتشافها لاحقاً.

4. **سيارات أولية أخرى**: تشمل القائمة أيضاً سيارات أخرى مثل Ford GT40 Mk I (التي تم العثور عليها بعد عقود من اختفائها)، وMercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé (التي بيعت بمبلغ قياسي في مزاد)، وJaguar XJ220S TWR (التي تم العثور عليها في مرآب بعد 20 عاماً من اختفائها)، وغيرها من السيارات التي تحمل قصصاً مثيرة عن النجاة من الدمار أو الإهمال.

هذه السيارات، التي ظن الجميع أنها فقدت إلى الأبد، تعود لتُظهر أن حب السيارات لا حدود له، وأن بعض التحف الهندسية قادرة على النجاة من أصعب الظروف بفضل عشاقها المخلصين.