يريد GM أن تعمل سيارتك الكهربائية المتوقفة على تشغيل الشبكة – لكن الإعداد يكلف 20000 دولار

تطرح شركة جنرال موتورز خطة جريئة لتحويل السيارات الكهربائية المتوقفة في أمريكا إلى محطات طاقة متجددة للشبكة الوطنية، ولكن المعضلة كبيرة: فأجهزة الشحن ثنائية الاتجاه المطلوبة وحدها تكلف حوالي 20 ألف دولار. في رسالة مفتوحة إلى شركات المرافق وصانعي سياسات الطاقة، جادل نائب رئيس شركة GM Energy Wade Sheffer بأن الأسطول الحالي في البلاد الذي يضم أكثر من 250.000 سيارة كهربائية ثنائية الاتجاه – والتي تشمل نماذج Chevrolet وCadillac وGMC – يمكنه بشكل جماعي تخزين ما يكفي من الطاقة لتشغيل ما يقرب من 120.000 منزل لمدة تصل إلى أسبوع. وتتمثل الفكرة في استخدام تقنية توصيل السيارة بالشبكة (V2G) حتى تتمكن المركبات الكهربائية من إعادة الكهرباء إلى الشبكة أثناء ذروة الطلب أو نقص العرض، مما يخلق تدفقًا جديدًا للإيرادات للمالكين مع تخفيف الضغط على المرافق. هذا المفهوم ليس جديدًا، فقد تم بالفعل استخدام الشحن ثنائي الاتجاه للحفاظ على تشغيل المنازل أثناء انقطاع التيار الكهربائي، ولكن GM يريد توسيع نطاقه لدعم الشبكات المحلية في جميع أنحاء البلاد. ومع ذلك، فإن الأجهزة المطلوبة للشحن ثنائي الاتجاه ليست رخيصة. تشير تقارير Wired إلى أن معدات الشحن ثنائية الاتجاه اللازمة وحدها تكلف حوالي 20 ألف دولار قبل التثبيت، مما يدفع نقطة التعادل للمالكين إلى حوالي خمس سنوات. ويواجه توسيع نطاق هذه التكنولوجيا عقبة رئيسية أخرى: حيث تعمل شركات المرافق بموجب لوائح مختلفة تمامًا عبر الولايات، مما يعني أن التبني على نطاق واسع سيتطلب تعاونًا من آلاف المنظمات. تتعاون GM بالفعل مع شركة Pacific Gas and Electric في كاليفورنيا وDTE Energy في ميشيغان، لكن طرحها على المستوى الوطني يظل احتمالًا بعيدًا. وبعيدًا عن التكلفة والتعقيدات التنظيمية، فإن أصحاب المركبات الكهربائية لديهم قلق آخر: صحة البطارية. على الرغم من أن GM لم يتناول التأثير طويل المدى لتفريغ بطاريات المركبات الكهربائية بانتظام لدعم الشبكة في رسالته، فمن المؤكد أنه سيصبح نقطة نقاش رئيسية مع توسع برامج V2G. في الوقت الحالي، تعتبر رؤية GM أكثر طموحًا منها تشغيلية، ولكن مع تعرض الشبكات الكهربائية الأمريكية لضغوط متزايدة بسبب الطقس القاسي، وارتفاع الطلب على الطاقة، وتوسيع البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، فإن فكرة قيام المركبات الكهربائية بعمل ثانٍ أثناء نوم المالكين يمكن أن تصبح حقيقة واقعة في وقت أقرب مما كان متوقعًا.