Mercedes-AMG Motorsport и Iron Lynx се удариха в 24-те часа на Льо Ман

Клиентският екип на Mercedes-AMG Motorsport Iron Lynx включи три Mercedes-AMG LMGT3s в 94-тото състезание от 24-те часа на Льо Ман, но френската класика донесе само разочарование. Влизането под номер 61 на Руи Пинто де Андраде, Мартин Бери и Максим Мартин претърпя тежък удар отпред вдясно в първата обиколка, след което наложи многократни ремонти в бокса, преди да се оттегли в обиколка 65. Кола с номер 79, споделена от Матео Кресони, Лин Ходениус и Йоханес Зелгер, продължи до малките часове, когато погрешно преценен удар на бордюра от Ходениус разкъса картера на двигателя, което налага незабавно спиране. #62, управляван от Катар от Iron Lynx с Giuliano Alesi, Abdulla Al-Khelaifi и Julian Hanses, загуби значително време с разхлабена опора на задно окачване и накуцвайки у дома 16-ти в класа. И трите автомобила носеха ливреята, вдъхновена от Сребърната стрела, видяна за първи път в 2023. В спомагателната купа на Michelin Le Mans в петък Mercedes-AMG GT3 #14, управляван от GetSpeed, завърши подгласник с Антъни Бартоун и Стив Янс зад волана. Ръководителят на Mercedes-AMG Motorsport Щефан Вендл призна, че уикендът не е оправдал очакванията въпреки задълбочената подготовка, обеща спешен анализ на първопричината и поздрави подиума на GetSpeed, общата победа на Toyota, победата LMP2 на Inter Europol Competition и триумфа на Corvette/TF Sport в клас LMGT3. Пилотът на Iron Lynx Максим Мартин нарече ранния контакт и последвалите проблеми „начинът, по който върви моторният спорт“, докато Лин Ходениус се извини за стачката, която сложи край на състезанието му.