Revoy залучає 27 мільйонів доларів США на масштабний електричний комплект для переобладнання дизельних вантажівок

Робототехнічний стартап Revoy залучив 27 мільйонів доларів у рамках фінансування серії A для комерціалізації знімного електричного візка, призначеного для перетворення дизельних вантажівок на частково електричні транспортні засоби. Пристрій вставляється між тягачем вантажівки та причепом, дозволяючи вантажівці вагою 80 000 фунтів проїхати понад 200 миль на одному заряді. Revoy стверджує, що система може скоротити викиди вуглекислого газу на 85% порівняно з дизелем. Компанія планує розгорнути чотири одиниці на 200-мильному маршруті поблизу Портленда, штат Орегон, до кінця 2026, з метою експлуатації десятків візків другого покоління до кінця 2027. Технологія Revoy використовує електродвигун і акумуляторну батарею, щоб допомогти дизельному двигуну, зменшуючи споживання палива шляхом зменшення потреби в дросельній заслінці під час прискорення та відновлення енергії під час гальмування. Стартап, заснований у 2020 і схвалений Національним управлінням безпеки дорожнього руху в 2023, провів успішний пілотний проект разом із Ryder System Inc. у 2024. Підхід Revoy відрізняється від повністю електричних важких вантажівок таких виробників, як Tesla і Volvo, продажі яких у США сповільнюються, незважаючи на високі ціни на дизельне паливо. Компанія стверджує, що її система може порівняти експлуатаційні витрати на дизель, використовуючи ціни на пальне до війни в Ірані як орієнтир. Revoy зібрала загалом 41 мільйон доларів, в останньому раунді очолила Standard Capital, а також Doerr Capital, Time Ventures, Y Combinator і Leap Ventures. Доллі другого покоління, яка зараз розробляється, використовуватиме дешевші китайські компоненти та меншу батарею, зберігаючи той самий діапазон. Генеральний директор Revoy Пітер Рейнхардт, також генеральний директор фірми Charm Industrial Inc., яка займається видаленням вуглецю, заявив, що ця технологія забезпечує паритет витрат з дизелем — досягнення, якого ще не досягли інші електровантажівки США. Спочатку компанія націлена на ринок США, але прагне глобальної експансії.