Цей приголомшливий Mercedes-Benz 190 Evo II Restomod має 765 кінських сил

Італійська фірма-бутік Vespera Automobili представила Iride Evo 5, карбоновий рестомод легендарного Mercedes-Benz 190 EVO II, який поєднує в собі ретро-стили з сучасними характеристиками суперкара. Кузов повністю виготовлений вручну з вуглецевого волокна, а колія розширена на 3,9 дюйма на кожну сторону для загального збільшення на 7,9 дюйма в порівнянні з оригінальним 190. Розширена позиція підкреслюється агресивними бічними порогами, великими вентиляційними отворами в задніх колісних арках і масивним заднім антикрилом, що надає автомобілю м’язистий вигляд, орієнтований на трасу. Дизайн віддає данину омологації групи A DTM 1990-х років, одночасно переосмислюючи кожну панель із сучасних матеріалів. Трансмісія — це сильно модифікована версія класичної рядної шестициліндрової двигуна Mercedes, яка розпочала свою роботу як 2,6-літровий M103. Vespera розточила і погладила його до 3,0 літрів, посилила його кованими внутрішніми елементами та додала примусову індукцію, щоб виробити 765 кінських сил і 671 фунт-фут крутного моменту. Потужність передається через шестиступінчасту механічну коробку передач і диференціал обмеженого тертя на задні колеса. Iride Evo 5 розганяється від 0 до 62 mph за 3,4 секунди і досягає вершини 186 mph, при цьому важить лише 3197 фунтів. Гальмівна система взята з оригінального 190 EVO II, тоді як механічну коробку передач вибрано свідомо, щоб водіння залишалося тактильним і привабливим. Інтер’єр все ще знаходиться на стадії завершення, але він матиме суміш вуглецевого волокна, шкіри та алькантари з індивідуальною обробкою, адаптованою для кожного клієнта. Vespera пропонує повну кастомізацію, гарантуючи, що кожен Iride Evo 5 є унікальним. Зовнішня частина може бути пофарбована в будь-який ексклюзивний колір, при цьому кожен обраний відтінок вилучається з палітри, щоб гарантувати унікальність. Модель спочатку була показана в кольорі Montreal Green із золотими вставками, але клієнти можуть вибрати власну колірну гамму. Освітлення забезпечується повністю світлодіодними фарами, а колеса — культовими агрегатами OZ Racing. Ціна не була офіційно оголошена та розголошується лише серйозним покупцям, що відображає статус автомобіля, виготовленого вручну, виготовленого на замовлення для найвибагливіших колекціонерів. Vespera розробила проект у співпраці з Лорісом Капіроссі, відомим ентузіастом і колекціонером автомобілів, підкреслюючи поєднання спадщини та передової техніки.