Нам потрібен новий спосіб літати у світі, забитому GPS

GPS вже давно є основою світової авіації, пропонуючи точну навігацію по всій планеті з майже універсальною надійністю. Але в міру того, як сучасна війна посилюється, глушіння та підробка GPS зросла, особливо в зонах конфлікту, таких як Східна Європа та Близький Схід, порушуючи повітряний рух і навіть загрожуючи керованим боєприпасам. Результат? Критично потрібна справжня резервна навігаційна система, яка не покладається на вразливі супутникові сигнали.

Сучасні альтернативи мають серйозні недоліки. Радар і лідар також можуть бути заглушені, тоді як системи рельєфу місцевості виходять з ладу в хмарному покриві. Інерціальні навігаційні системи (INS), які відстежують рух за допомогою акселерометрів і гіроскопів, страждають від дрейфу з часом, вимагаючи періодичних поправок — часто від самого GPS. Це парадокс: резервне копіювання залежить від самої системи, яку воно має замінити.

Введіть квантову навігацію. Космічні сили США нещодавно випробували квантовий INS на космічному літаку Boeing X-37B, використовуючи інтерференцію атомних хвиль для виявлення незначних відхилень у швидкості. Незважаючи на те, що квантовий INS є багатообіцяючим, він ще не перевершив традиційні системи. Австралійський стартап Q-CTRL заповнює розрив за допомогою Ironstone Opal, гібридної системи, яка поєднує квантове геомагнітне зондування з INS. Вимірюючи постійні геомагнітні флуктуації на місцевості нижче та зіставляючи їх із попередньо завантаженими картами, Ironstone Opal забезпечує навігацію без дрейфу, незалежно від хмар або радіоелектронної боротьби.

Ця технологія ще не готова до автономної роботи, але як незалежний від GPS коригуючий засіб для INS, вона повністю усуває потребу в супутникових сигналах. Оскільки він пасивно зчитує геомагнітні поля, немає сигналу про перешкоди, що змінює правила гри в зонах бойових дій. Q-CTRL вже співпрацює з Lockheed Martin за контрактом DARPA, і американські військові значні кошти інвестують у квантову навігацію, випробування X-37B та інші програми Space Force проводяться.

Терміновість очевидна: CNN повідомляє, що до 900 комерційних рейсів щодня стикаються з перешкодами GPS, і Росія нібито розгорнула космічні перешкоди GPS. Оскільки керовані бомби вразливі до підробки, ставки не можуть бути вищими. Q-CTRL має на меті запровадити Ironstone Opal у виробництво 2027, пропонуючи автономну, стійку до застрягань альтернативу GPS. До того часу пілоти, які здійснюють польоти поблизу конфліктів, повинні розглядати GPS лише як один інструмент у переповненому наборі інструментів — і сподіватися, що резервний варіант збережеться.