GM Вкладає 150 мільйонів доларів у новий Cadillac з газовим двигуном, оскільки розгортання електромобілів зупиняється

General Motors робить велику ставку на двигуни внутрішнього згоряння, інвестувавши 150 мільйонів доларів у будівництво нового Cadillac на своєму заводі в Спрінг-Хіллі, штат Теннессі.

Цей крок знаменує різкий поворот від початкового плану автовиробника перейти лише на електрику, стратегії, яку було відмінено через повільніше, ніж очікувалося, впровадження електромобілів.

Новий Cadillac, який буде працювати на двигуні ICE, з’являється, оскільки лінійка газових двигунів бренду застаріла — кілька моделей, у тому числі XT4 і XT6, уже знято з виробництва.

Дебют оновленого XT5 запланований на другу половину 2027, ймовірно, завдяки модернізації заводу в Теннессі.

GM також розробляє новий седан CT5, який продовжать виробляти на заводі Lansing Grand River Assembly в Мічигані.

Інвестиції Spring Hill включають 125 мільйонів доларів США, виділених Spring Hill Global Propulsion Systems на оновлення обладнання та продовження терміну служби 2,7-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом.

На даний момент ця трансмісія оснащена ключовими вантажівками Chevrolet і GMC, такими як Colorado, Canyon, Silverado та Sierra, і планується отримати «покращену» версію для 2027 Silverado 1500.

У той час як деталі про американський XT5 залишаються дефіцитними, XT5 для китайського ринку дає уявлення про те, що буде в майбутньому.

Ця модель має 33-дюймовий вигнутий дисплей, напіванілінові шкіряні сидіння, 126-кольорову систему освітлення, панорамний люк, аудіосистему AKG із 15 динаміками та кришталеву ручку з 3D-мотивом Cadillac.

Внутрішнє оздоблення також включає оздоблення з дерева та алюмінію та цифрове дзеркало заднього виду з 9,3-дюймовим дисплеєм.

Китайський XT5 оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, що видає крутний момент 233 HP (174 kW / 237 PS) і 258 lb-ft (350 Nm), у поєднанні з дев’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Це налаштування дозволяє розганяти 0-62 mph (0-100 км/h) за вісім секунд і досягати максимальної швидкості 130 mph (210 км/h).

GM не підтвердив, чи буде американська версія використовувати той самий двигун або конфігурацію трансмісії.