Перший погляд на Dunlop Geomax MX54: шина Hard Pack MX

Компанія Dunlop випустила Geomax MX54, нову мотокросову шину, розроблену для середньої та жорсткої місцевості, що покриває більшу різноманітність поверхонь доріжок, ніж її попередник, Geomax MX53. MX54 створено для забезпечення кращого зчеплення та довговічності, що робить його придатним для всіх, від любителів вихідних до професійних гонщиків.

Шина має новий дизайн каркаса та гумову суміш для покращеної довговічності під час довгих поїздок. Він створений для збереження передбачуваного відчуття, коли трек висихає, від ранкової вологості до пізнього дня.

Передній MX54 отримав абсолютно новий малюнок протектора, спрямований на різкіше повороти, більшу стабільність на поворотах і краще гальмування, з безперервною центральною канавкою для гальмівного зчеплення на слизькій, твердій землі. Задня частина запозичила малюнок протектора у гоночної шини Dunlop Geomax Factory Spec для кращого зчеплення з дорогою та контролю ковзання під час руху газу.

Dunlop зменшив кількість задніх блоків, щоб створити більш суцільний відстань між рядами, і зробив блоки приблизно на 5 відсотків вищими для покращення зчеплення та довговічності. Задні шини мають фігурні ручки на поворотах, які сильніше кусаються, коли велосипед нахиляється, а також різноманітне розташування ручок для більш стійкого зчеплення.

Згідно з Dunlop, MX54 на 1,64 секунди швидше за коло, ніж MX53 на Honda CRF450R на випробувальному полігоні в Хантсвіллі, штат Алабама. Новий Dunlop Geomax MX54 доступний у шести передніх розмірах і 11 задніх розмірах.

Директор Dunlop з маркетингу мотоциклів і мотоспорту Чед Гір заявив: «MX54 представляє собою наступний крок в еволюції наших шин для мотокросу. Ми взяли все, чого навчилися завдяки успіху MX53, і застосували це до шини, яка забезпечує більшу послідовність, більше контролю та більше впевненості для сучасних водіїв та в умовах перегонів».

Менеджер з маркетингу Dunlop Motorcycle Europe Роберто Фінетті додав: «Новий Dunlop Geomax MX54 має вдосконалення, які дозволяють йому бути набагато більш універсальним, ніж MX53. Ми тісно співпрацювали з провідними командами MXGP, щоб забезпечити покращене зчеплення на будь-якій місцевості для райдерів усіх рівнів».