Перший погляд Dunlop Geomax EN92: шини Enduro додають опцію м’якої суміші

Компанія Dunlop випустила на ринок шину Geomax EN92, схвалену FIM для змагань ендуро, яка замінює стару Geomax EN91 і виконує функцію шини для подвійних видів спорту, дозволеної DOT. Основним оновленням є новий варіант з м’яким складом, призначений для вологих, кам’янистих і важких корінням місцевостей, який приєднується до стандартної версії із середнім складом. Dunlop не розкриває розміри, ціну та дату початку продажу EN92 у США. Наступник EN91 — це еволюція, а не чистий дизайн, при цьому Dunlop надає перевагу універсальності в різних умовах.

Стандарт EN92 призначений для сухих, трав’янистих, рівних і твердих поверхонь — основних видів змагань у стилі ендуро — тоді як версія Soft призначена для гладких, технічних складних ендуро. Передня шина має шахове розташування шишок із зменшеною центральною гумою та більшими проміжками між блоками для покращення клювання на твердій кам’янистій землі та зменшення відскоку. Удосконалена технологія прогресивних блоків у поворотах Dunlop (PCBT Advanced) покращує зчеплення на поворотах шляхом поступового згинання під час нахилу мотоцикла, поступово зачіпаючи бруд. У задній шині використовується технологія V-Block, яка розташовує ручки у формі V для посилення зчеплення та контролю, коли шина втрачає зчеплення.

Технологія Reinforced Scoop забезпечує жорсткість переднього краю задніх блоків, запобігаючи їх перекиданню на м’якій місцевості під дією напруги. Обидві шини мають більш округлі боковини порівняно з EN91, що дозволяє каркасу більше гнутися над перешкодами з квадратними краями, такими як каміння та коріння. Це зменшує втому рук водія під час тривалих поїздок і зберігає більш постійний контакт під час нахилу велосипеда, покращуючи передбачуваність. Компанія Dunlop розробила EN92 на міжнародних змаганнях, включаючи FIM International Six Days Enduro, і публічно представила її на 99-й виставці ISDE в Бергамо, Італія, в 2025.

Європейські покупці можуть вибирати з розмірів 90/90-21 і 140/80-18 як із середнім, так і з м’яким складом, при цьому 120/90-18 пропонується лише як середній варіант. Директор Dunlop з маркетингу мотоциклів і мотоспорту Чед Гір підкреслив, що EN92 спрямований на розширення продуктивності в широкому діапазоні умов, забезпечуючи покращене зчеплення, відповідність вимогам і впевненість у важких умовах.