Dunlop Geomax EN92 Prima privire: Anvelopa Enduro adaugă o opțiune de compus moale

🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro

Dunlop a lansat Geomax EN92, o anvelopă de competiție enduro aprobată de FIM, care înlocuiește modelul Geomax EN91 și funcționează ca o anvelopă dual sport legală DOT. Actualizarea titlului este o nouă variantă de compus moale, concepută pentru terenuri ude, stâncoase și grele, care se alătură versiunii standard cu compus mediu. Dunlop nu a dezvăluit dimensiunea SUA, prețul sau o dată la vânzare pentru EN92. Succesorul EN91 este o evoluție, nu un design simplu, Dunlop acordând prioritate versatilității în toate condițiile.

Standardul EN92 vizează suprafețele uscate, ierboase, plate și cu murdărie tare – nucleul majorității evenimentelor de enduro – în timp ce versiunea Soft intervine pentru terenuri de enduro tehnic, alunecoase. Anvelopa din față are o dispunere eșalonată a butonului cu cauciuc central redus și spații mai largi între blocuri pentru a îmbunătăți mușcătura pe teren dur, stâncos și pentru a reduce reboundul. Tehnologia Progressive Cornering Block Advanced (PCBT Advanced) de la Dunlop îmbunătățește aderența la viraje prin flexia progresivă pe măsură ce bicicleta se înclină, angajând mizeria treptat. Anvelopa din spate folosește tehnologia V-Block, care aranjează butoanele într-un model în V pentru a spori tracțiunea și controlul atunci când anvelopa își pierde aderența.

Dunlop Geomax EN92 Prima privire: Anvelopa Enduro adaugă o opțiune de compus moale

Tehnologia Reinforced Scoop întărește marginea anterioară a blocurilor din spate, împiedicându-le să se plieze pe teren moale sub putere. Ambele anvelope adoptă pereți laterali mai rotunji în comparație cu EN91, permițând carcasei să se flexeze mai mult peste obstacole cu margini pătrate, cum ar fi pietre și rădăcini. Acest lucru reduce oboseala brațului pilotului la cursele lungi și menține o zonă de contact mai consistentă pe măsură ce bicicleta se înclină, îmbunătățind predictibilitatea. Dunlop a dezvoltat EN92 prin competiții internaționale, inclusiv FIM International Six Days Enduro, și l-a debutat public la cea de-a 99-a ediție ISDE din Bergamo, Italia, în 2025.

Cumpărătorii europeni pot alege dintre dimensiunile 90/90-21 și 140/80-18 atât în ​​compuși medii, cât și moi, cu 120/90-18 oferit ca opțiune doar medie. Directorul Dunlop de marketing pentru motociclete și sport cu motor, Chad Geer, a subliniat concentrarea EN92 pe extinderea performanței într-o gamă mai largă de condiții, oferind o tracțiune îmbunătățită, conformitate și încredere în medii dificile.

📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice

Source: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN) (ultimatemotorcycling.com)