Продажи автомобилей снизились в первой половине октября, в то время как SUV набирают популярность, а электрокары опережают гибриды

В первой половине октября на рынке легковых автомобилей Бразилии было зарегистрировано 103 184 машины, что на 5,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 5,8% ниже результатов первой половины сентября. Спад маскирует рост среднесуточных продаж на 3,8% по сравнению с предыдущим годом, обусловленный тем, что в отчетном периоде было 10 рабочих дней против 11 в 2025 году.

SUV доминировали на рынке, составив 42,3% всех регистраций (против 36,4% в октябре 2025 года), в то время как электрифицированные автомобили заняли 22,6% рынка с показателем 23 287 единиц, продемонстрировав скачок объема на 95% в годовом исчислении. Чисто электрические модели возглавили сегмент электрифицированных машин с результатом 8 747 единиц, опередив подзаряжаемые гибриды, у которых зафиксировано 6 906 регистраций.

На долю китайских брендов пришлось 20,6% рынка по сравнению с 22,7% в сентябре. Марка Fiat сохранила лидерство в общем зачете, продав 19 291 легковой автомобиль и заняв 18,7% рынка. За ней последовал Volkswagen с 16 459 единицами (доля 16%), General Motors зарегистрировал 8 967 машин, а BYD заняла четвертое место среди брендов с 8 896 единицами.

В модельном зачете лидирует Fiat Strada с 6 958 регистрациями, Hyundai HB20 занял второе место с 5 580, а BYD Dolphin Mini расположился на третьей строчке с 3 840 проданными автомобилями. Также в список вошли SUV Volkswagen T‑Cross и Tera.

В агентстве Bright Consulting отметили, что рост продаж электрифицированных моделей совпал с возможным сокращением запасов более доступных автомобилей, что могло повлиять на результаты квартала, хотя прямой связи установлено не было. С начала года рынок легковых автомобилей Бразилии вырос на 17.7%, достигнув отметки в 2,25 миллиона единиц.

Источник: AutoInforme