Открытый Bentley Supersports замечен на тесках в Нюрбургринге

Компания Bentley расширяет экстремальную линейку Supersports за счет кабриолета — это подтверждают шпионские снимки прототипа на тесках в Нюрбургринге. Хотя удаление крыши у трековой машины означает потерю части жесткости кузова на кручение и неизбежное утяжеление за счет усиления конструкции, Supersports остается истинным Bentley, а не прямым соперником хардкорных суперкаров вроде Porsche 911 GT3 RS.

Рецепт новинки повторяет купе Supersports: под капотом установлен 4-литровый турбированный V8 мощностью 657 л.с. и 800 Нм крутящего момента, работающий без какой-либо электрификации и полного привода. В отличие от купе, масса которого не превышает двух тонн, кабриолет неизбежно прибавит в весе из-за складывающегося механизма крыши, шумоизоляции и силовых усилителей — примерно так же, как модель Continental Speed GTC тяжелее своего собрата-купе на 170 кг.

На тестовом прототипе заметен тот же агрессивный обвес: вихревые закрылки-канарды, массивные воздуховоды тормозов и радиаторов в переднем бампере, крупное антикрыло на крышке багажника, массивные патрубки выхлопа Akrapovic и мягкий верх. Ожидается, что тираж кабриолета Supersports, как и купе, будет строго ограничен 500 экземплярами, а ценник превысит базовую стоимость закрытой версии в 342 900 фунтов стерлингов.