Bentley отзывает восемь Continental GT и GTC 2026 года из-за бракованного карданного вала

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Владельцам только что сошедших с конвейера Bentley Continental GT и Continental GTC 2026 модельного года стоит насторожиться. Британский люксовый бренд, принадлежащий концерну Volkswagen, обнаружил ошибку на этапе сборки: в трёх Continental GTC и пяти Continental GT установили слишком короткий передний карданный вал. Поставщик, GKN Automotive Hungary, переезжал на новое производство и по ошибке отправил не тот размер — в итоге восемь машин получили бракованную деталь. Хотя официального запрета на эксплуатацию не введено, Bentley предупреждает: из-за люфта гайки ступицы возможны посторонние шумы, вибрации и даже увод руля в сторону, что повышает риск аварии.

В компании уверяют, что дефект присутствует всего в 1% случаев, но это всё равно 0.08 машины из восьми — цифра выглядит странно. Дилерам рассылку пришлют уже завтра, а владельцам — не позднее 8 июня. Что делать? Приехать к дилеру, где мастера проверят карданный вал и заменят его на оригинальный, если брак обнаружен.

Кстати, все Continental GT и GTC 2026 года ещё на гарантии, поэтому платить за ремонт не придётся. Под капотом у этих гибридов стоит 4.0-литровый битурбомотор V8 в паре с электродвигателем — суммарно 671 л.с. и 685 фунто-футов крутящего момента. Представляете, какая нагрузка ляжет на слишком короткий вал? Впрочем, для тех, кто может позволить себе новый Bentley, иметь в гараже ещё одну машину — дело обычное.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Jalopnik (Auto Culture & Tuning)

Источник: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)