BMW M Motorsport Dominates Уик-энд на Нюрбургринге с многочисленными победами в сериях

BMW M Motorsport завершил безумную середину августа на трассе Нюрбюринг, продемонстрировав потрясающую скорость и стабильность в нескольких гоночных сериях. Пик активности пришелся на 14–16 августа, 2026, когда на немецкой трассе проходили DTM, ADAC GT4 Germany, BMW M2 Cup и разовая демонстрация BMW M3 Touring 24H. Марко Виттманн (Германия) провел мастер-класс в DTM, обеспечив победу Schubert Motorsport в обеих гонках за рулем BMW M4 GT3 EVO. Тем временем постоянный клиент BMW M2 Cup Михаэль Шрей (Германия) продолжил свою идеальную серию, доминируя в третьем этапе Нюрбургринга, одержав две победы и две поул-позиции на втором месте BMW M2 Racing, выставленном Hofor Racing от Bonk Motorsport.

BMW M3 Touring 24H с нетерпением ждал возвращения на Нюрбургринг, предлагая VIP-такси-поездки под управлением заводского водителя Макса Гессе (Германия). Гессе описал этот опыт как электрический, отметив, что гости выходили из машины с сияющими улыбками и криками радости после того, как пронеслись по трассе Гран-при. В следующий раз BMW M3 Touring 24H, направляющийся в паддок, появится на GT World Challenge Europe на платформе AWS в конце августа, где до тех пор он будет отображаться в выставочном зале M. В ADAC GT4 Germany команды FK Performance Motorsport и ME Motorsport потренировали свои силы.

FK Performance заняла третье место в первой гонке с Лукой Линком (Германия) и Луисом Мозером (Австрия), а затем заняла второе место во второй гонке с Габриэле Пианой (Италия) и Бенджамином Сильвестерссоном (Финляндия). ME Motorsport заняла второе место в первой гонке вместе с Линусом Хане и Филиппом Вискирхеном (оба из Германии) на BMW M4 GT4 EVO под номером 77, а Кристофер Хольст (Швейцария) и Никлас Хирш (Германия) замыкали подиумы в соответствующих гонках. На другом берегу Ла-Манша команда Century Motorsport сохранила импульс в британском чемпионате GT на трассе Snetterton 300. Джонатон Бисон и Чарльз Кларк (оба из Великобритании) заняли второе место в классе Silver-Am на BMW M4 GT3 EVO во второй гонке, а команда также отпраздновала подиумы в категориях Silver и Pro-Am на BMW M4 GT4 EVO.

Команда WSR FlexiFly заняла третье место в Pro-Am. Серия Нюрбургринг Лангстрекен (NLS) уже показала главные результаты 1 августа, 2026, когда рабочие пилоты BMW M Уго де Вильде (Бельгия), Йенс Клингманн и Тим Трамниц (Германия) поднялись на второе место в общем зачете на BMW M4 GT3 EVO под номером 77 от Schubert Motorsport. Дэн Харпер (Великобритания), Лейтон Фури (ЮАР) и Максим Остен (Нидерланды) заняли пятое место в общем зачете и третье место в классе SP9 PRO на BMW M4 GT3 EVO №1 от FK Performance Motorsport. На выходных также было одержано восемь побед в классе в нескольких категориях, включая SP10 с BMW M4 GT4 EVO от AV Racing от Black Falcon и победу в классе BMW M2 от Hofor Racing от Bonk Motorsport.

В другом месте, в серии GT Cup в Most (CZE) с 31 июля по 2 августа, 2026, команды H&R Spezialfedern и GT Sports одержали по две победы в классе на BMW M4 GT3 EVO и BMW M4 GT4 EVO соответственно. Бьорн Лелльманн, руководитель отдела клиентских гонок BMW M Motorsport, подвел итоги выходных: «Во многих гоночных сериях в августе ситуация, как правило, затихает из-за летних каникул, но в прошлые выходные на Нюрбургринге ситуация действительно накалилась. Поздравляем Марко Виттмана и Schubert Motorsport с их фантастической победой в DTM! В то же время я хотел бы поздравить Михаэля Шрея с еще одной двойной победой в BMW M2 Cup, а также FK Performance Motorsport и ME Motorsport на подиуме с BMW M4 GT4 EVO Любимая фанатами модель BMW M3 Touring 24H дополнила нашу линейку автомобилей на Нюрбургринге.

Также в прошлые выходные компания Century Motorsport заняла подиум в британском GT с BMW M4 GT3 EVO и BMW M4 GT4 EVO. Истории успеха гоночных автомобилей наших клиентов продолжаются».