BMW M Motorsport Dominates Уикенд на Нюрбургринг с множество победи в сериите

BMW M Motorsport завърши френетична средата на август в Nürburing с блестяща демонстрация на скорост и последователност в множество състезателни серии. Акцията достигна своя връх от 14-16 август, 2026, като германската писта беше домакин на DTM, ADAC GT4 Германия, BMW M2 Cup и еднократна витрина на BMW M3 Touring 24H. Марко Витман (Германия) изнесе майсторски клас в DTM, осигурявайки победа и в двете състезания за Schubert Motorsport зад волана на BMW M4 GT3 EVO. Междувременно, редовният BMW M2 Cup Майкъл Шрей (Германия) продължи перфектната си серия, доминирайки в третия кръг на Нюрбургринг с две победи и две пол позиции в #2 BMW M2 Racing, представен от Hofor Racing от Bonk Motorsport.

BMW M3 Touring 24H се завърна с нетърпение на Нюрбургринг, предлагайки VIP таксита, пилотирани от заводския шофьор Макс Хесе (Германия). Хесе описа изживяването като електрическо, като отбеляза, че гостите излязоха от колата с лъчезарни усмивки и викове на радост, след като взривиха пистата Гран При. Обвързаният с падока BMW M3 Touring 24H следва да се появи на GT World Challenge Europe, захранван от AWS в края на август, където дотогава ще бъде изложен в M Showroom. В ADAC GT4 Германия, FK Performance Motorsport и ME Motorsport показаха мускули.

FK Performance спечелиха трето място в състезание едно с Лука Линк (Германия) и Луис Мозер (Австралия), след което завършиха на второ място в състезание две с Габриеле Пиана (Италия) и Бенджамин Силвестерсон (Финландия). ME Motorsport си осигури второ място в състезание едно с Linus Hahne и Phillip Wiskirchen (и двамата GER) в #77 BMW M4 GT4 EVO, докато Кристофър Холст (SUI) и Niklas Hirsch (GER) завършиха подиумите в съответните състезания. От другата страна на Ламанша, Century Motorsport запази инерцията в британския GT шампионат на Snetterton 300. Джонатан Бийсън и Чарлз Кларк (и двамата GBR) завършиха на второ място в клас Silver-Am с BMW M4 GT3 EVO във второ състезание, докато отборът също празнува подиуми в категориите Silver и Pro-Am с BMW M4 GT4 EVO.

Отборът на WSR FlexiFly добави трето място в Pro-Am. Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) вече даде водещи резултати на 1 август, 2026, когато работните пилоти на BMW M Уго де Вилде (БЕЛ), Йенс Клингман и Тим Трамниц (ГЕРМАНИЯ) се изкачиха до второ място в общото класиране в #77 BMW M4 GT3 EVO от Schubert Motorsport. Dan Harper (GBR), Leyton Fourie (RSA) и Maxime Oosten (NED) си осигуриха общо пето място и трето в клас SP9 PRO в #1 BMW M4 GT3 EVO от FK Performance Motorsport. През уикенда видяхме и осем победи в класове, разпределени в множество категории, включително SP10 с BMW M4 GT4 EVO от AV Racing от Black Falcon и победата в клас BMW M2 за Hofor Racing от Bonk Motorsport.

Другаде, GT Cup Series at Most (CZE) от 31 юли до 2 август, 2026, видя отборите на H&R Spezialfedern и GT Sports да събират по две победи в клас съответно с BMW M4 GT3 EVO и BMW M4 GT4 EVO. Бьорн Лелман, ръководител на състезанията за клиенти в BMW M Motorsport, обобщи уикенда: “В много състезателни серии нещата се успокояват през август поради лятната ваканция, но миналия уикенд нещата наистина се нажежиха на Нюрбургринг. Поздравления за Марко Витман и Шуберт Моторспорт за тяхната фантастична победа в DTM! В същото време бих искал да поздравя Майкъл Шрей за друга двойна победа в BMW M2 Cup, както и FK Performance Motorsport на техния подиум с BMW M4 GT4 EVO.

Любимото на феновете представяне на BMW M3 Touring 24H допълни нашата гама автомобили на Нюрбургринг колите продължават.”