Рынок подержанных грузовиков не качнулся: цены растут, продажи стоят на месте

Рынок подержанных грузовиков класса 8 в апреле продемонстрировал удивительную стабильность — продажи за год выросли на 5,5%, но не сдвинулись с места по сравнению с мартом. Средняя цена на West Star и другие модели на розничном рынке подросла на 1,9% до $59 122, а средний пробег составил 403 000 миль. Аналитики ACT Research отмечают, что апрель стал шестым по силе месяцем продаж за год, хоть и на 2% ниже среднего показателя. «Аукционные объёмы рухнули на 52% по сравнению с мартом — это нормально для первого месяца квартала, — говорит Стив Там, вице-президент ACT Research. — Оптовая активность дилеров выросла на 6,1%, но в сумме объёмы продаж у дилеров упали на 23% за месяц».

Цены в рознице почти не изменились (+0,2% к марту), а вот на аукционах подскочили на 8,5%, хотя и остались на 5,3% ниже уровня прошлого года. Оптовые цены, наоборот, просели на 2,1% к марту и на 3,1% к апрелю 2025-го. Дж.Д. Пауэр связывает рост цен с улучшением фрахтовых ставок: «Розничные продажи остаются на втором месте по силе за последние четыре года, а средний возраст подержанных грузовиков стабилизировался на отметке 58 месяцев — это на год моложе долгосрочного среднего».

Эксперты предупреждают: тарифная нестабильность, рост цен на топливо и политические риски могут всё испортить. Впрочем, пока рынок выглядит крепко — и это, друзья, меняет всё.