Поставки нефти и бензина могут вернуться в норму только через месяцы — эксперты

Несмотря на подписание соглашения о прекращении войны в Иране и повторном открытии Ормузского пролива, восстановление нормальных поставок нефти и бензина займёт месяцы, а то и год, предупреждают эксперты. Причина — не только задержки с логистикой и безопасностью, но и остановка производства на месторождениях, где скважины пришлось законсервировать из-за отсутствия хранилищ.

По данным аналитиков, около 20% мировых поставок нефти было нарушено в результате боевых действий. Даже после объявленного 14 июня соглашения цены на нефть остаются выше докризисного уровня — $83,89 за баррель (Brent) и $80,85 за баррель (американская марка). Ранее, до войны, нефть торговалась примерно по $70 за баррель. Падение цен на $3,45 и $4,03 соответственно в первые часы после новости всё ещё не отражает реальной картины восстановления рынка.

Эксперты подчёркивают, что основные трудности связаны с безопасностью движения танкеров через Ормузский пролив, где до войны проходило около пятой части мировых поставок нефти и бензина. Танкеры, застрявшие в Персидском заливе более трёх месяцев, не могут безопасно покинуть регион. Для возобновления движения требуется не только политическая стабильность, но и время на эвакуацию застрявших судов и загрузку новых танкеров. Скорость движения танкеров низкая, а путь от пролива до удалённых стран занимает месяцы — от загрузки до доставки и переработки сырья.

Отдельная проблема — консервация скважин на месторождениях. Некоторые производители, включая Ирак, были вынуждены останавливать добычу из-за отсутствия места для хранения нефти. Возобновление таких операций может занять до года, особенно в сложных геологических условиях. Страны с альтернативными маршрутами, например, Саудовская Аравия и ОАЭ, смогут быстрее вернуться к нормальной работе, но даже им потребуется время на восстановление цепочек поставок.

Инвестиции в энергетическую инфраструктуру, которые могут дать результат лишь через годы, были заморожены после закрытия пролива. Теперь их возобновление также займёт время. Эксперты отмечают, что ни одна страна не рискнёт запускать производство, пока не будет уверенности в долгосрочной стабильности региона и надёжности перемирия. Как заявил Дэниел Стернофф, старший научный сотрудник Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета: «Мы не знаем, что означает „открытость“ пролива и как быстро удастся эвакуировать застрявшие суда».

Таким образом, несмотря на дипломатические успехи, реальное восстановление рынка нефти и бензина — вопрос не дней и не недель, а месяцев, а для некоторых регионов — и года.