Трамп назвал беспокойство по поводу запаса хода электромобилей «болезнью» в Лас-Вегасе

Во время выступления на курорте Red Rock Resort в Лас-Вегасе в среду бывший президент Дональд Трамп назвал беспокойство по поводу запаса хода электромобилей «болезнью», заявив, что это состояние, от которого страдают водители электромобилей, которые беспокоятся о доступности зарядки, даже когда их аккумулятор все еще заряжен на три четверти. Трамп также повторил свое утверждение о том, что он «прекратил действие электрического мандата», ложно предположив, что федеральная политика вынудила бы всех американцев перейти на электромобили «в течение очень короткого периода времени». На самом деле ни одно федеральное правило никогда не предписывало покупку электромобиля. Последние данные Kelley Blue Book показывают, что на электромобили приходилось 5,8 процента продаж автомобилей в США во втором квартале, что ниже пика 2025, что отражает резкую коррекцию рынка, над которой сейчас борются автопроизводители. Трамп также неточно заявил, что электромобили составляют 7 процентов продаж в США. Министерство энергетики сообщает о более чем 250 000 общественных зарядных портов по всей стране, хотя доступность остается неравномерной, особенно за пределами крупных городов и на сельских автомагистралях. Хотя электромобили могут подойти не всем — особенно жителям квартир, не имеющим надежной домашней зарядки, сельским водителям или тем, кто часто буксирует тяжелые грузы — они остаются жизнеспособным вариантом для многих, особенно для тех, у кого есть доступ к домашней зарядке. Недавний указ Трампа касался правил выбросов, субсидий и отказа от выбросов в Калифорнии, а не розничного мандата, заставляющего потребителей покупать электромобили. Федеральная налоговая льгота на электромобили в размере 7500 долларов США, которую Трамп прекратил, ранее поддерживала внедрение электромобилей, способствуя замедлению рынка.