🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Brandul Fang Cheng Bao de la BYD se pregăteste să lanseze pe piața din China SUV-ul hibrid plug-in de dimensiuni mari Ti 9 imediat după 15 noiembrie 2026, urmând ca debutul domestic al pick-up-ului plug-in hybrid Shark să aibă loc la sfârșitul lunii noiembrie sau începutul lunii decembrie. Directorul general Xiong Tianbo a confirmat calendarul lansărilor, menționând că exemplarele pentru prezentare și test-drive vor ajunge în reprezentanțe încă de la sfârșitul lunii octombrie.

Dedicat familiilor urbane, Ti 9 este noul vârf de gamă pentru seria Ti cu caroserie autoportantă de la Fang Cheng Bao. Modelul Măsoară 5.270 mm în lungime, 1.999 mm în lățime și 1.880 mm în înălțime, beneficiind de un ampatament de 3.130 mm. Renunță la șasiul separat de tip scară utilizat pe Bao 5 și Bao 8, Ti 9 adoptă o structură monococă integrată pe platforma hibridă DMS a celor de la BYD.

La interior, Ti 9 propune o configurație cu șase locuri (2+2+2), cu scaune individuale pe al doilea rând. Toate cele trei rânduri sunt echipate cu funcții de încălzire, ventilație și masaj. Tehnologia de la bord include un ecran panoramic frontal de 30 de inci și un display multimedia posterior de 21.4 inci, montat pe plafon. Sistemul de propulsie plug-in hybrid combină un motor termic turbo de 1,5 litri de 115 kW (154 CP) cu două motoare electrice de până la 200 kW fiecare, livrând punților o putere totală de 400 kW (536 CP). O baterie LFP de 66.48 kWh furnizată de FinDreams Battery asigură o autonomie exclusiv electrică de 310 km în ciclul WLTC, în timp ce autonomia totală depășește 1.600 km. Echiparea standard pentru toate versiunile include suspensia pneumatică BYD DiSus-A cu previzualizarea drumului, sistemul inteligent pentru toate terenurile (iATS), tehnologie de încărcare rapidă și a doua generație de baterii Blade. Pentru exterior sunt disponibile șase nuanțe: Flowing Light Gold, Universal Silver, Starburst Gold, Crimson Cloud Red, Deep Space Blue și Meteorite Black, oferite în culori simple sau bicolore.

După Ti 9, pick-up-ul plug-in hybrid Shark va intra pe piața chineză la sfârșitul lunii noiembrie sau începutul lunii decembrie 2026, după lansarea sa internațională debutată în Mexic în mai 2024. Omologat de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China (MIIT) drept vehicul utilitar ușor polivalent, Shark pentru piața locală are 5.457 mm lungime, 1.971 mm lățime și 1.925 mm înălțime, cu un ampatament de 3.260 mm. Bena măsoară 1.520 x 1.530 x 515 mm, masa la gol este de 2.710 kg, masa totală autorizată ajunge la 3.495 kg, iar sarcina utilă este de 460 kg.

Versiunea chineză a lui Shark utilizează un motor termic turbo de 1,5 litri (cod BYD476ZQF) cu o putere netă de 135 kW (181 CP). Sistemul de tracțiune integrală (AWD) cuplează un motor electric frontal de 170 kW și unul posterior de 150 kW, generând o putere maximă combinată de 320 kW (429 CP) și permițând pick-up-ului să atingă o viteză maximă de 180 km/h. Energie este asigurată de o baterie LFP produsă de Xi’an FinDreams Battery, deși datele oficiale de omologare nu specifică capacitatea acesteia sau autonomia pur electrică pentru versiunea chineză. Prețurile și nivelurile de echipare pentru Ti 9 și Shark nu au fost încă anunțate.




📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Sursă: Car News China