DTNA va deschide o nouă fabrică de producție de camioane din SUA în 2029

Daimler Truck North America (DTNA) a anunțat pe 6 august, 2026, intenționează să deschidă o nouă fabrică de producție de camioane din S.U.A. în 2029, construcția care va începe până la sfârșitul lui 2026. Instalația va fi cea mai mare fabrică de camioane a companiei din Statele Unite odată ce va fi operațională, deși locația exactă rămâne nedeterminată. DTNA evaluează mai multe locații din sud-estul SUA, acordând prioritate factori precum stabilitatea lanțului de aprovizionare, disponibilitatea forței de muncă, infrastructura logistică și alinierea la strategia pe termen lung. Cea mai mare unitate actuală a companiei din SUA este uzina Cleveland din Carolina de Nord, în timp ce cea mai mare parte a producției de camioane din America de Nord are loc în Mexic, unde operează două fabrici. Instalația DTNA din Mount Holly, Carolina de Nord, este, de asemenea, în curs de extindere a forței de muncă, cu 400 de angajați rechemați în iulie 2026 și alte 200 de angajări planificate până la sfârșitul anului, ca parte a unei adăugări de al doilea schimb. Noua fabrică reflectă cererea în creștere, deoarece DTNA și-a ridicat indicațiile de vânzări 2026 la 160.000-180.000 de vehicule, în creștere față de o prognoză anterioară, invocând îmbunătățirea condițiilor pieței de transport de marfă. Compania a raportat o creștere de 8% de la an la an a vânzărilor Q2 2026, marcând prima creștere a vânzărilor trimestriale în șase trimestre, cu 41.687 de vehicule vândute, comparativ cu 38.580 în aceeași perioadă a anului trecut. Mărcile Freightliner și Western Star ale DTNA au reprezentat 40,8% din vânzările de camioane 2025 clasa 8, cu o cotă de piață cumulată de 39,6% la începutul 2026. CEO-ul John O’Leary a subliniat că construcția fabricii face parte dintr-o strategie pe termen lung de extindere a cotei de piață și investiții în noi tehnologii, mai degrabă decât o reacție la politicile tarifare. Anunțul vine după decizia DTNA de a închide uzina Swan Island din Portland, Oregon, în octombrie 2026, producția de camioane Western Star X-Series, Freightliner eCascadia și Freightliner eM2 fiind mutate în Carolina de Nord și de Sud pentru a optimiza rețeaua de producție.