🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Asociația Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA) a lansat un document de poziție cu privire la Actul Acceleratorului Industrial (IAA) al UE, care aprobă măsuri pentru a susține producția din UE și a reduce dependența de regiunile externe pentru tehnologiile curate. Pe măsură ce negocierile se intensifică, ACEA susține că legislația trebuie să consolideze baza industrială a Europei, menținând în același timp competitivitatea. Sectorul auto se confruntă cu o cerere în scădere a UE, concurență globală acerbă, instabilitate geopolitică, costuri de producție în creștere și reglementări mai stricte, toate în timp ce investește masiv în electrificare pentru a îndeplini obiectivele 2030. „Riscul golirii bazei industriale a UE este real, iar măsurile inteligente și direcționate de sprijinire a producției autohtone sunt justificate”, a declarat Sigrid de Vries, directorul general al ACEA. „Cu ajustări cheie, Legea Acceleratorului Industrial poate deveni un catalizator pentru puterea industrială, dar trebuie să facă parte dintr-o politică industrială mai largă”. Recomandările ACEA includ asigurarea că beneficiile „Made in EU” depășesc costurile de localizare, restrângerea domeniului geografic de aplicare al actului la UE27 plus Regatul Unit, protejând în același timp investițiile existente în țări precum Turcia și Maroc și simplificarea regulilor de „conținut local” pentru a reflecta valoarea adăugată de producția europeană de vehicule. Asociația solicită, de asemenea, obiective realiste pentru bateriile EV, aliniate cu creșterea reală a producției și politici adaptate pentru diferite segmente (mașini, camionete, camioane, autobuze) datorită lanțurilor valorice și structurilor de costuri distincte.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)