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El presidente Donald Trump ha ordenado al Departamento de Justicia de Estados Unidos que investigue los precios de la gasolina, alegando que las principales compañías petroleras no están reduciendo los precios en surtidor en consonancia con la caída de los costos del crudo. En una publicación de Truth Social, Trump criticó a Exxon Mobil, Chevron, Shell, BP y otras, advirtiendo que podrían enfrentar consecuencias si están “estafando” a los consumidores. “Las grandes compañías petroleras no están bajando sus precios en el surtidor de manera proporcional a los precios marcadamente más bajos que están pagando por el petróleo”, escribió. “¡Será mejor que los precios de la gasolina comiencen a bajar mucho más rápido de lo que estoy viendo!”
Al 24 de junio, el precio promedio nacional de la gasolina se situaba en 3,93 dólares por galón, según la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA), superando el promedio estacional de cinco años. Trump argumentó que los precios deberían estar más cerca de 2,25 dólares, citando el aumento del suministro de crudo desde el Golfo Pérsico luego de un acuerdo de paz que reabrió el Estrecho de Ormuz, una ruta de transporte crítica para alrededor del 20% del crudo transportado por vía marítima.
El retraso en la caída de los precios se debe en parte a la demanda estacional y a las limitaciones de refinación. “Tiene que ver con la estacionalidad de los precios de la gasolina, que tienden a ser más altos en el verano y, en general, tiende a haber un desfase de unos 10 días aproximadamente entre los precios mayoristas en Wall Street y los precios minoristas en el surtidor”, dijo Daan Struyven, codirector de investigación de materias primas globales de Goldman Sachs. Los funcionarios de la industria también señalaron las persistentes presiones en la cadena de suministro, la refinación y los inventarios, y señalaron que los inventarios de gasolina de EE. UU. se mantienen cerca de los niveles más bajos para esta época del año desde 2014.
La medida de Trump se produce en un momento en que los altos precios de la gasolina representan una responsabilidad política para los republicanos antes de las elecciones de mitad de período de noviembre, y los demócratas aprovechan el tema para atacar las preocupaciones sobre el costo de vida. Las críticas del presidente reflejan acciones pasadas de los ex presidentes Joe Biden y Barack Obama, quienes también acusaron a las compañías petroleras de especular o manipular el mercado durante períodos de altos costos del combustible.
El Instituto Americano del Petróleo (API) defendió la industria y afirmó: “Los precios de la gasolina no se mueven al mismo ritmo que el petróleo crudo, especialmente durante una importante perturbación global que todavía está afectando el suministro, la refinación y los inventarios”. La API enfatizó su enfoque en la estabilidad del mercado y la satisfacción de las necesidades energéticas de los consumidores.
La directiva de Trump sigue los estrechos vínculos de su administración con la industria petrolera, que financió significativamente su campaña 2024 y vio adoptadas muchas de sus prioridades políticas.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)