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Tesla se enfrenta a una demanda en Texas después de que una mujer de 76 años, Martha Ávila, muriera cuando un Model 3 se estrelló contra su casa cerca de Houston. La demanda alega que el sistema de asistencia al conductor no detectó el final de la carretera y se detuvo antes de estrellarse contra la casa. Sin embargo, el jefe de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, afirma que el sistema de asistencia al conductor no estaba activado en el momento del accidente. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha abierto una investigación especial sobre el incidente. La demanda también incluye un reclamo de marketing engañoso contra Tesla y acusa tanto a la empresa como al conductor de negligencia. Esta no es la primera vez que Tesla se enfrenta a un litigio por su tecnología de conducción automatizada, con más de una docena de demandas que culpan a la tecnología defectuosa de los accidentes mortales. La compañía llegó a acuerdos confidenciales en varios casos y prevaleció en dos juicios de California en 2023, pero fue declarada parcialmente responsable de una colisión fatal en 2025 y se le impusieron 200 millones de dólares en daños punitivos.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)