Sumitomo Rubber Industries lanzará entregas de neumáticos Dunlop en Europa, acelerando los objetivos 2030

Sumitomo Rubber Industries (SRI) ha anunciado planes para comenzar las entregas de neumáticos de la marca Dunlop en Europa a finales de este año, lo que marca un hito clave en su estrategia de crecimiento RISE 2035. El gigante japonés de neumáticos reveló en una actualización del 30 de junio que espera que las ganancias comerciales comiencen a crecer a partir de 2026, con el objetivo de superar sus objetivos de 2027 y al mismo tiempo adelantar sus objetivos de 2030. El plan de 10 años de SRI, presentado en marzo 2025, se centra en expandir las ventas de neumáticos premium al 60% de los ingresos totales de neumáticos para 2035, frente al 40% en 2024, al tiempo que se diversifica hacia flujos de ingresos no relacionados con los neumáticos. La compañía apunta a un margen de beneficio comercial de más del 10 % con 2027, aumentando al 15 % entre 2030 y 2035, con un 70 % de las ganancias derivadas de neumáticos y un 30 % de desarrollos no relacionados con neumáticos. La expansión de la marca Dunlop es fundamental para esta estrategia, y se espera que los productos premium representen el 51 % de las ventas de neumáticos en 2026, superando el objetivo de 2027 del 50 % un año antes de lo previsto. Los impulsores del crecimiento incluyen el neumático para todas las estaciones Synchro Weather en Japón, los nuevos lanzamientos de Dunlop en Norteamérica y Australia, y la entrada prevista en el mercado europeo de 2026. SRI destacó la fuerte demanda de los OEM por la fortaleza de la marca, las capacidades tecnológicas y la capacidad de producción de Dunlop, con planes para fortalecer el desarrollo local y mejorar el valor del producto a nivel mundial. Una segunda ola de productos Dunlop está programada para Norteamérica en 2026, mientras que Europa verá el comienzo de las ventas de neumáticos Dunlop en 2026 junto con esfuerzos para reforzar las estructuras de desarrollo local. Las mejoras en la fabricación son una prioridad, y el SRI está acelerando las inversiones en equipos de producción de neumáticos de alto rendimiento y modernizando las fábricas existentes bajo su estrategia de “nueva fábrica interna”. El sistema de fabricación Sun-Titan de la compañía, introducido en su instalación más grande en Tailandia, mejora la productividad y respalda la producción de neumáticos livianos con mejor eficiencia de combustible, mayor autonomía de conducción de vehículos eléctricos y menor impacto ambiental. SRI planea implementar este sistema a nivel mundial a medida que amplía la capacidad de productos premium. Por el lado de la oferta, el grupo pretende establecer una cadena de suministro receptiva, habiendo transferido rápidamente la producción de EE. UU. a plantas de mayor calidad y costos más competitivos en Japón y Asia después de cesar las operaciones estadounidenses en 2024. SRI también está promoviendo inversiones de reemplazo en las principales plantas, pasando de los equipos existentes a instalaciones dedicadas a neumáticos de alto rendimiento. La transformación digital (DX) y la propiedad intelectual se identifican como facilitadores críticos del crecimiento a largo plazo. DX es una prioridad de gestión clave, que respalda la toma de decisiones basada en datos, la digitalización operativa y la expansión de servicios basados ​​en soluciones. SRI tiene como objetivo acelerar el desarrollo de nuevos productos, optimizar su sistema de producción global y reducir costos a través de tecnologías digitales en fabricación, ventas e investigación y desarrollo. La empresa reorganizó su departamento de propiedad intelectual en enero para acelerar la DX en la gestión de patentes, garantizando que la propiedad intelectual siga siendo una ventaja competitiva en medio de los rápidos cambios de la industria. Para impulsar aún más la innovación, el SRI creó un nuevo Departamento de Promoción de la Innovación para acelerar la comercialización de nuevas tecnologías y crear “nuevas experiencias de valor creadas a partir del caucho”.