🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
El término “propietario-operador” en la industria del transporte por carretera se refiere a personas que son dueñas de su negocio, pero no necesariamente del camión que conducen. Pueden ser propietarios del camión o arrendarlo, y son responsables de administrar su negocio, determinar los gastos y negociar con los transportistas y corredores.

Los propietarios-operadores no son lo mismo que los contratistas independientes, que no poseen ni arriendan los camiones que operan. El número de propietarios-operadores ha aumentado desde que se aprobó la Ley de Autotransportistas en 1980, que desreguló la industria del transporte por carretera.

Existen diferentes modelos de operadores propietarios, incluidos los operadores independientes que son propietarios del camión y se encargan de la parte comercial, y aquellos que alquilan su camión y sus servicios de conducción a un transportista. Los propietarios-operadores enfrentan desafíos como la fluctuación de las tarifas de envío y el aumento de los costos operativos, lo que puede hacer que sea menos rentable ser propietario-operador.
A pesar de estos desafíos, los propietarios-operadores tienen la libertad de elegir cuándo y cuánto conducen, así como para quién conducen. El ingreso neto anual promedio de los propietarios-operadores está entre $60 000 y $120 000, siendo el promedio en el extremo inferior.
Esto es comparable al salario promedio de un camionero, que supera los $57,000 a partir de 2024. Sin embargo, los propietarios-operadores tienen la ventaja de ser sus propios jefes y tener control sobre su negocio y sus horarios.

📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Source: Jalopnik