Por qué los coches modernos te insisten por los cinturones de seguridad — y por qué no van a desaparecer

Los recordatorios de cinturón de seguridad en coches nuevos se han vuelto más fuertes, largos y persistentes porque la mitad de los estadounidenses que mueren en accidentes no están abrochados con el cinturón. En 2022, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) comenzó a calificar los recordatorios de cinturón de seguridad después de que las muertes de tráfico en EE. UU. siguieran aumentando, incluso cuando la seguridad general del vehículo mejoraba. Los últimos datos de la NHTSA para 2024 muestran que el 48 por ciento de las 22.713 personas fallecidas en accidentes no llevaban cinturón. Las pruebas del IIHS evalúan los recordatorios sonoros y visuales para los asientos delanteros y de la segunda fila, otorgando una calificación de “Bueno” solo si la alerta audible dura 90 segundos o más para cualquier pasajero sin cinturón. Jessica Jermakian, vicepresidenta senior de investigación de vehículos del IIHS, dijo a Motor1 que los recordatorios más persistentes sí funcionan, especialmente en usuarios a tiempo parcial que olvidan o saltan las cintas en viajes cortos o viajes compartidos. Como resultado, los fabricantes han aumentado el volumen, la frecuencia y la duración, convirtiendo los recordatorios en una molestia ineludible que no muestra señales de desvanecerse.