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En un estrecho tramo de arenisca junto a la autopista 89 en el sur de Utah, una pared de autos clásicos americanos aplastados y apilados ha estado parada durante aproximadamente sesenta años. Esta estructura única, conocida como escollera, fue una auténtica solución de ingeniería utilizada para resistir la erosión cuando los ingenieros cortaban la autopista 89 a través de Catstair Canyon en la década de 1960. Los vagones, llenos de grava, se consideraron un sustituto práctico para estabilizar el terraplén y evitar que la arena suelta se llevara.

El razonamiento detrás del uso de coches chatarra era que eran tan resistentes a la erosión como la piedra, dado su tamaño y su capacidad para apilarse muy juntos. Los coches estaban apilados, cubiertos de tierra y encima se construyó una carretera. Hoy en día, el muro permanece, preservado por el aire seco del desierto, y ha soportado el peso de seis décadas de tráfico, comprimiendo los vehículos en una masa sólida de acero oxidado.
Los visitantes pueden caminar hasta el lavadero y ver las pilas de autos, que incluyen parachoques, faros y paneles de carrocería de autos estadounidenses populares de la década de 1960. Se puede acceder al sitio desde un pequeño desvío de tierra justo después del desvío de House Rock Valley Road y solo requiere un pequeño esfuerzo para llegar. Los automóviles han estado allí desde antes de que nacieran la mayoría de las personas que los visitan, y es posible que sobrevivan a las carreteras más antiguas del país.
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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)