La Bajaj Pulsar 220 se confirma para una renovación total de nueva generación, mientras que la 180 y la F250 se quedan fuera

Bajaj se prepara para dar una renovación generacional a su icónica Pulsar 220 debido a la enorme y constante demanda de los entusiastas, que en su día obligó a la marca a revivir el modelo tras una breve retirada.

Durante una reciente rueda de prensa en Pune, la compañía confirmó que la nueva generación de la Pulsar 220 llegará a principios de 2027, tras el lanzamiento de su próxima trail ADV.

Aunque los plazos exactos están por definir, mantendrá la filosofía de las recientes actualizaciones vistas en las Pulsar 150 Classic y Pulsar 125.

La moto contará con un chasis tubular tipo diamante revisado con el motor como elemento portante, un motor de 220 cc con refrigeración por aceite totalmente renovado, acelerador electrónico ride-by-wire, suspensión trasera con monoamortiguador, neumáticos traseros radiales, nuevas botoneras y una instrumentación TFT con Google Maps, almacenamiento de documentos, control de música y cronómetro de vueltas.

También podría incorporar una caja de cambios de 6 velocidades y horquillas invertidas en sustitución del esquema actual de 5 marchas, manteniendo los semimanillares y el característico semicarenado con iluminación LED.

Por otro lado, Bajaj ha confirmado oficialmente que la Pulsar 180 no recibirá ninguna actualización por la baja demanda en esa cilindrada.

Del mismo modo, la Pulsar F250 se queda sin el paquete de mejoras de la Pulsar N250 SS debido al escaso interés del mercado.