🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
La BMW R12 2024 es una cruiser urbana que se posiciona como la hermana menor de la R18 con motor Big Boxer. Sustituye a la plataforma R nineT y llega con un precio inicial recomendado de 12.345 dólares.
Motor y rendimiento
La R12 está propulsada por un motor bóxer de 1170 cc refrigerado por aire y aceite, que entrega 95 caballos de potencia a 6.500 rpm y un par motor de 110 Nm a 6.000 rpm. La curva de potencia alcanza su punto máximo 1.250 rpm antes que en la anterior R nineT, lo que hace que los 95 CV sean más accesibles. El motor cuenta con una relación de compresión de 12,0:1, 4 válvulas por cilindro, distribución DOHC y cuerpos de mariposa de 50 mm.

Chasis y parte ciclo
La moto cuenta con un chasis tubular de acero con un subchasis trasero atornillado. Su geometría incluye un lanzamiento de 29,3° y un avance de 132 mm, una distancia entre ejes de 1.519 mm y una altura de asiento de 754 mm. La R12 tiene un peso en orden de marcha de 227 kg. La suspensión delantera es una horquilla invertida de 45 mm con 89 mm de recorrido; la suspensión trasera es un amortiguador BMW Paralever con 89 mm de recorrido y precarga de muelle y rebote ajustables.

Frenos y llantas
Los frenos delanteros son discos de 310 mm con pinzas Brembo de 4 pistones; el freno trasero es un disco de 265 mm con pinza de 2 pistones. El sistema ABS Pro viene de serie. Las llantas son de aluminio fundido de 19×2,75 pulgadas delante y 16×4,0 pulgadas detrás, con llantas de radios de alambre como opción. Los neumáticos son Bridgestone Battlax BT46: 100/90-19 delante y 150/80-16 detrás.
Combustible y eficiencia
La R12 tiene una capacidad de depósito de 14 litros y un consumo estimado de 5,3 l/100 km.

Equipamiento y opciones
El equipamiento de serie incluye arranque sin llave, llamada de emergencia inteligente y un mando Multi-Controller. La moto ofrece los modos de conducción Rock y Roll; el modo Rock ofrece una respuesta del acelerador más directa, mientras que el modo Roll actúa como modo de lluvia (Rain). El paquete opcional Select, valorado en 1.524 dólares, añade control de crucero, asistente de arranque en pendiente, puños calefactables, Connected Ride Control y un cambio rápido (quickshifter) que funciona mejor a altas revoluciones.

Colores
La R12 está disponible en negro metalizado (Blackstorm Metallic), con los colores opcionales rojo Aventurine Red Metallic y el acabado Option 719 Thorium en plata Avus Silver Metallic.
En resumen, la R12 ofrece una experiencia cruiser práctica, elegante y con mucha personalidad, dotada de una mayor agilidad que su hermana mayor, la R18.
📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Fuente: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN)