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BYD avanza con su ambicioso plan para instalar una red de carga ultrarrápida en Canadá antes incluso de comercializar sus vehículos en el país. La marca china, que ya domina el mercado de coches eléctricos en China, está apostando fuerte por su tecnología Flash Charging, capaz de añadir hasta 400 km de autonomía en solo cinco minutos de parada. Este sistema, basado en una arquitectura de 1.000 voltios y baterías Blade de segunda generación, promete revolucionar el uso de los vehículos eléctricos al equipararlos en tiempo de repostaje a los coches de combustión.

Aunque BYD aún no ha vendido ni un solo coche en Canadá, la compañía ya está reclutando perfiles clave para liderar el despliegue de su red de carga en Toronto. Según la oferta de empleo publicada esta semana, el nuevo responsable de Desarrollo de Negocio de Flash Charging deberá diseñar modelos de costes y rentabilidad para la tecnología en el mercado local, así como establecer alianzas con socios para modernizar la red eléctrica y garantizar la operatividad de las estaciones.
La expansión global de BYD no se limita a Canadá: la marca ya opera más de 6.400 estaciones de carga ultrarrápida en 319 ciudades de China y planea instalar alrededor de 3.000 en Europa para finales del próximo año, con un coste estimado de 580.000 euros (670.000 dólares) por estación. Además, BYD tiene en la mira mercados como Australia, Nueva Zelanda, Latinoamérica, Oriente Medio y África.

El objetivo es claro: convertir la carga ultrarrápida en un estándar que permita reducir el tamaño y peso de las baterías de los coches eléctricos, ya que la necesidad de autonomías masivas pierde sentido cuando el repostaje es tan rápido como en un coche de gasolina.

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Source: CarScoops