El próximo SUV de Mitsubishi podría revivir el icónico acabado Ralliart del Pajero

Mitsubishi ha confirmado el regreso del Pajero, un SUV que se estrenará este otoño con una plataforma de chasis escalera derivada del pickup Triton, suspensión personalizada y tracción integral. La marca japonesa no solo resucita este modelo icónico, sino que también explora la posibilidad de ofrecer una versión Ralliart, un acabado de alto rendimiento que evoca los éxitos en rally de Mitsubishi. Bruce Hampel, director de estrategia de producto de Motors Australia, declaró en una entrevista con CarSales: “Sería maravilloso contar con un Pajero Ralliart”. El Ralliart, creado en 1984 como división especializada en mejorar el rendimiento y la estética de los modelos de Mitsubishi, compitió directamente con el Subaru STI y dejó una huella imborrable en competiciones como el Dakar y el Campeonato Mundial de Rally. Aunque la marca redujo sus actividades en 2010 por problemas financieros, revivió la marca en 2020, y ahora busca recuperar ese espíritu competitivo. El nuevo Pajero, que será el buque insignia de Mitsubishi, promete un interior y una suspensión diseñados específicamente para él, además de tracción a las cuatro ruedas. Paralelamente, Mitsubishi también está relanzando el Montero en Estados Unidos, un modelo que dejó de fabricarse tras el año 2006. Si el Pajero llega al mercado estadounidense, podría compartir motorización con el Nissan Xterra, probablemente equipando el V6 3.8 litros del Frontier, que desarrolla 310 caballos de fuerza y 281 lb-pie de torque. La apuesta por un Pajero Ralliart tiene sentido en un mercado donde los SUV orientados al off-road ganan terreno, ya que combina diseño agresivo con capacidad real para terrenos difíciles.