Nuevo jefe de Fiat: ‘Los compradores ya no entienden Euro NCAP’

El nuevo máximo responsable de Fiat, Arnaud Belloni, ha afirmado que las calificaciones de seguridad en caso de impacto de Euro NCAP ya no son importantes para los fabricantes porque los clientes ya no las entienden. La marca italiana está desarrollando actualmente un EV pequeño de acceso que podría cumplir con la nueva normativa de la Unión Europea para coches eléctricos económicos. Para mantener los costes bajos, estos modelos podrían contar con menos sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción semi autónoma, lo que potencialmente se traduciría en peores puntuaciones en el programa de pruebas de seguridad europeo. Al ser preguntado sobre si fabricar un coche eléctrico de acceso significa aceptar una puntuación Euro NCAP más baja, Belloni argumentó que el régimen de pruebas cambia sus reglas cada dos años, convirtiendo coches que antes eran de cinco estrellas en modelos de tres o dos estrellas, lo que deja a los consumidores totalmente desorientados. Con 35 años de experiencia en la industria, Belloni señaló que muy pocos fabricantes se toman en serio las calificaciones o basan su estrategia en su clasificación. Añadió que los consumidores confían en que los coches nuevos son seguros por naturaleza, señalando que la gente entiende que los fabricantes están haciendo todo lo posible para mejorar la seguridad a bordo y reducir las emisiones de CO2.