Cazado el Xiaomi SU7 Ultra en Nürburgring con una aerodinámica de circuito revisada

Un prototipo actualizado del Xiaomi SU7 Ultra ha sido cazado de pruebas en Nürburgring Nordschleife, Alemania, luciendo un paquete aerodinámico rediseñado que incluye un gran alerón trasero biplano con soportes tipo cuello de cisne. El coche de pruebas, con matrículas de Múnich, lucía un color exterior amarillo pálido y un sensor LiDAR en el techo. Las mejoras aerodinámicas abarcan un splitter delantero más prominente, aletines adicionales en los extremos del parachoques y unos faldones laterales revisados. El prototipo mantiene su sistema de propulsión de tres motores y AWD, que rinde 1.138 kW (1.526 HP) y 1.770 Nm de par máximo. El SU7 Ultra de producción homologa una autonomía CLTC de 630 km (unos 475-505 km bajo ciclo WLTP) y un precio de salida oficial en China de 529.900 yuanes (79.600 USD). Se espera que este modelo actualizado llegue en 2027, coincidiendo con la prevista entrada de Xiaomi en los mercados europeos. No obstante, la marca aún no ha desvelado las especificaciones, los precios ni la fecha oficial de lanzamiento para esta versión puesta al día.