🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
Cuando el gobierno indio impuso un límite de 350 cc para reducir impuestos bajo la normativa GST 2.0, muchos fabricantes optaron por mantener motores más grandes. Sin embargo, Hero y Harley-Davidson habían lanzado inicialmente el modelo X440 con 440 cc.
Ahora, ambas marcas han reducido la cilindrada del motor y han rebautizado la moto como X350T. La variante india de la X350T ha sido vista con un nuevo esquema en color naranja y gráficos renovados, aunque por lo demás conserva el chasis, el subchasis y la estética introducidos con la versión T el año pasado.
Mantiene el mismo equipamiento: frenos de disco con ABS de doble canal, instrumentación TFT en disposición vertical, asiento de una sola pieza con escalón para el pasajero, diseño estriado para el piloto, horquilla invertida, doble amortiguador trasero, iluminación LED con faro redondo, cúpula y manillar ancho. El único cambio radica en el propulsor: mientras que la X440T empleaba un bloque de 440 cc con refrigeración por aceite que rendía 27 bhp y 38 Nm asociado a una caja de 6 velocidades, se espera que la nueva X350T monte un motor de 350 cc que entregue en torno a 25 bhp y 35 Nm, equipado con acelerador electrónico (cifras estimadas).
La X440T tiene un precio de 2,86 lakh de rupias (ex-factory) y se ofrece en cuatro colores monocolor —Vivid Black, Pearl White, Pearl Blue y Pearl Red—, mientras que la X350T estará disponible en negro, rojo, naranja y verde militar. Su lanzamiento está previsto para las próximas semanas.
📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Fuente: RushLane IN