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Porsche cumple 30 años y, aunque pueda parecer mucho tiempo, no es nada comparado con los más de tres decenios que el Chevrolet Express lleva en el mercado sin cambios significativos. De hecho, es el único modelo que puede presumir de tal longevidad en la actualidad.
Sin embargo, la pregunta que surge es: ¿qué otros coches que se vendían en 1996 deberían seguir disponibles hoy?
La respuesta la han dado los lectores de Jalopnik, que han compartido sus favoritos entre deportivos, superdeportivos y vehículos de transporte cotidiano.
Entre los modelos más destacados se encuentra el Acura Integra de dos puertas, un clásico de los 90 que, aunque la marca lo haya relanzado, no alcanza la esencia del original.
El Saab 900, con su diseño moderno de tracción delantera, motor turbo de cuatro cilindros y caja manual disponible, sigue siendo un coche familiar práctico y sin complicaciones tecnológicas.
El Toyota MR2 de segunda generación, con su motor atmosférico o turbo, carrocería coupé de techo rígido o T-top, y un precio estimado de unos 40.000 dólares, es otro candidato ideal para una evolución discreta que lo mantuviera vigente.
El Porsche 911 993, el último de los modelos refrigerados por aire, es recordado como el auténtico 911 de la era clásica, a pesar de no cumplir con las normativas actuales de emisiones y seguridad. El BMW Z3, con su diseño atemporal, tampoco desentonaría en una exposición de coches modernos. El Nissan 300ZX Twin Turbo, con su estética icónica, sigue siendo un objeto de deseo para muchos.
El Chevrolet Caprice Classic, con su comodidad y espacio, incluyendo versión familiar, es otro de los favoritos.
El Honda Civic hatchback de 1996, con su manejo ágil, eficiencia y bajo nivel de electrónica, representa la esencia del transporte básico.
Los Ford Thunderbird y Mercury Cougar de la plataforma MN-12, junto al Lincoln Mark VIII, destacan por su tracción trasera, suspensión independiente y motores multiválvula, con un diseño que Ford podría haber prolongado.
El Infiniti G20, con su motor de cinco cilindros y caja manual, ofrece un equilibrio entre lujo y practicidad.
Por último, el Acura NSX, con su motor V6 y tecnología actualizada, sigue siendo un superdeportivo accesible y fiable.
Todos estos modelos, con pequeñas actualizaciones, podrían seguir siendo relevantes en 2026, demostrando que el diseño atemporal y la ingeniería sólida no pasan de moda.
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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)