Тридцатилетние автомобили, которые должны продаваться и сегодня

Вопрос о том, какие машины 1996 года могли бы оставаться актуальными и в 2026-м, заставил автомобильное сообщество задуматься. Редакция Jalopnik собрала список моделей, которые, по мнению читателей, достойны возрождения. Вот что получилось.

Chevrolet Express и его брат-близнец GMC Savana — единственные серийные автомобили, которые продаются без изменений уже три десятилетия. Но почему бы не расширить этот список? Пользователи вспомнили целый ряд машин, которые могли бы радовать современных водителей так же, как и в середине 90-х.

Acura Integra в кузове 2-дверного хэтчбека — культовый автомобиль начала 90-х. Да, в 2020-х годах Integra вернулась на рынок, но это уже совсем другой автомобиль. А вот оригинал 1996 года был идеальным сочетанием стиля, надёжности и драйва.

Saab 900 в кузове 5-дверного хэтчбека — это полностью современная по компоновке машина: передний привод, турбированный 4-цилиндровый двигатель, механическая коробка передач, просторный салон на пятерых и приличный багажник. Ничего лишнего, только самое необходимое для семейного автомобиля.

Toyota MR2 второго поколения — это среднемоторный спорткар с атмосферным или турбированным двигателем, надёжный, красивый и доступный. Даже в 1996 году он разгонялся до 140 миль в час, а его управляемость была на высоте. Почему бы не освежить его дизайн и не вернуть в продажу за 40 000 долларов?

Porsche 911 в кузове 993 — последний из «воздушников», последний из тех, кто сохранил дух классической 911. Да, новые модели быстрее и технологичнее, но 993 — это последний настоящий 911, каким его задумывали ещё в 1963 году.

BMW Z3 — автомобиль, который не выглядит на свои 30 лет. Его дизайн до сих пор актуален, и он мог бы быть в строю даже в 2010-х или 2020-х годах.

Nissan 300ZX Twin Turbo — культовый японский спорткар, который и сегодня вызывает ностальгию. Его линии не стареют, а звук двигателя заставляет сердце биться чаще.

Chevrolet Caprice Classic — это был комфортный, просторный и надёжный седан, а ещё — универсал. Простая, но эффективная машина для повседневной езды.

Honda Civic хэтчбек 1996 года — это пик базовой мобильности: хорошая динамика, экономичность, управляемость, простота в тюнинге и отличный обзор. Никаких лишних компьютеров, только самое необходимое.

MN-12 Ford Thunderbird, Mercury Cougar и Lincoln Mark VIII — это современные заднеприводные автомобили с независимой задней подвеской и многоклапанными двигателями. Форд вложил в них много денег, и они могли бы прослужить дольше.

Infiniti G20 — это автомобиль с прекрасным двигателем и 5-ступенчатой механикой. Немного больше роскоши, чем у Civic или Corolla, но при этом остаётся доступным.

Acura NSX с обновлённой силовой установкой на базе V6 — это тот случай, когда машина не бьёт рекорды скорости, но зато не ломается и не требует связей в сервисе. Надёжность и драйв в одном флаконе.