Estos autos están pidiendo una nueva generación

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La obsolescencia automotriz está invadiendo las salas de exposición a medida que los modelos más antiguos se quedan sin ser bienvenidos, y los lectores han denunciado a los peores infractores.

El Miata ND es intocable a muchos ojos, pero el NE de próxima generación ya está en las listas de deseos de los entusiastas.

Estos autos están pidiendo una nueva generación

En otros lugares, el encanto compacto y todoterreno del Suzuki Samurai se cita como el antídoto contra el tráfico inflado de SUV, mientras que se insta al Nissan a ofrecer un verdadero sucesor del Z, no solo un ejercicio retro calentito.

Estos autos están pidiendo una nueva generación

Los sedanes estadounidenses están desaparecidos en acción: el Ford Taurus, Chrysler 300C, Chevrolet Impala y otros desaparecieron justo cuando la agitación en Medio Oriente y los precios estratosféricos hacen que los vehículos familiares tradicionales vuelvan a parecer atractivos.

El Country Squire de Ford y el Vista Cruiser de Oldsmobile se invocan como prueba de que las camionetas alguna vez dominaron el segmento de vehículos familiares antes de que los SUV tomaran el control.

La próxima generación de Tesla se presenta como una generación criada en pantallas y autonomía, sin interés en la participación mecánica y ansiosa por cambiar de automóvil cada dos años sin siquiera visitar un centro de servicio.

Estos autos están pidiendo una nueva generación

Se recuerda a Dodge que el diseño actual de Durango debutó hace 15 años durante una revisión de Breaking Bad.

La Ridgeline de Honda sigue siendo una camioneta monocasco y los comentaristas quieren una variante híbrida enchufable con una apariencia un poco más resistente.

El motor 6 de seis cilindros y tracción trasera del Mazda se presenta como un modelo halo para la marca.

Estos autos están pidiendo una nueva generación

El tren motriz híbrido de cuatro cilindros del Ferrari y el limitado destino del Prelude resaltan cómo las emisiones y las regulaciones están remodelando los autos entusiastas.

La misión original del Mustang (peso en vacío de menos de 2,500 libras, menos de 180 pulgadas de largo, con un precio MSRP inferior a $2,500 en dólares 1964) se invoca como un modelo para regresar a lo básico.

Estos autos están pidiendo una nueva generación

En general, los lectores exigen rediseños audaces, no medidas a medias, para mantener estos modelos relevantes en un mercado que cambia rápidamente.

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Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)