Este Ford GT40 Isn renacido no es un Ford: es un superdeportivo sudafricano disfrazado

Cape Advanced Vehicles (CAV) ha presentado el GT MkII, un superdeportivo personalizado que canaliza el espíritu del legendario Ford GT40 pero que no está construido por Ford. Este restomod incluye un V8 de 4.2 litros doble sobrealimentado bajo su piel de fibra de carbono, que genera 800 caballos de fuerza y ​​627 libras-pie de torsión. El motor cuenta con partes internas forjadas, inyección directa, lubricación por cárter seco, un colector de admisión de fibra de carbono y un escape de Inconel. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una de tres transmisiones: una semiautomática de un solo embrague de seis velocidades, una de doble embrague o una manual. Las cifras de rendimiento declaradas del GT MkII son brutales: una velocidad máxima superior a 205 mph y un sprint de 0 a 62 mph en sólo 3,0 segundos. El automóvil inclina la balanza a 2,976 libras, gracias a una carrocería compuesta de fibra de carbono y una estructura espacial de aluminio y fibra de carbono. Si bien CAV no revela el chasis debajo de la carrocería retro, las pistas apuntan a una plataforma Audi R8. El Ford GT40 original era un ícono de las carreras, eclipsando al Ferrari en Le Mans en la década de 1960, y esta interpretación moderna mantiene viva la leyenda con un toque diferente. CAV ha estado fabricando réplicas del GT40 durante décadas, pero el GT MkII marca un salto significativo en rendimiento e ingeniería, ofreciendo potencia a nivel de superdeportivo, múltiples opciones de transmisión y un diseño que es a la vez nostálgico y fresco.