Este “Barn Find” es uno de los dos únicos Dodge Charger 1972 con motor 440 Six Pack que quedan

Hay que reconocer que no todo lo que brilla es oro, y menos aún cuando se trata de un coche abandonado en un garaje lleno de trastos. Pero bajo el aspecto descuidado de este Dodge Charger de 1972 se esconde una joya mecánica: uno de los dos únicos ejemplares conocidos que salieron de fábrica con el legendario motor 440 Six Pack V8 de Chrysler. Este propulsor, equipado con tres carburadores Holley de doble cuerpo, fue una rareza incluso en su época, ya que Chrysler canceló su producción a finales de octubre de 1971 por “dificultades en el control de emisiones”, según una carta dirigida a los concesionarios que se muestra en el vídeo del canal Auto Archeology en YouTube. A pesar de ello, durante la breve ventana de tiempo entre la apertura de pedidos para los modelos 1972 y la cancelación definitiva, al menos siete afortunados —y probablemente no más— lograron incluir esta opción en sus Chargers. Hoy, solo dos de estos coches siguen documentados.

Lo cierto es que este ejemplar en concreto tiene una historia tan fascinante como su motor. Originalmente perteneció a un ejecutivo de Chrysler, lo que hace sospechar que pudo tener información privilegiada sobre la cancelación inminente del 440 Six Pack y se apresuró a pedir uno antes de que fuera demasiado tarde. Después, el coche pasó por el lote de leasing de Chrysler y terminó convertido en un bólido de carreras, sin que nadie —o casi nadie— supiera de su rareza. El motor original desapareció hace décadas, y el resto del coche fue usado y maltratado en pistas de aceleración durante los años 70 y principios de los 80. Finalmente, el dueño lo guardó en un garaje, donde permaneció olvidado hasta hace poco.

Aunque no estaba perdido del todo: en mayo de 2009 apareció en la revista Mopar Collector’s Guide, y en noviembre de 2015, Ryan Brutt de Auto Archeology lo mencionó en un artículo para Mopar Connection. Pero siguió cubierto de cajas en el mismo garaje hasta que la familia decidió venderlo. El nuevo propietario no dudó en enviarlo directamente a un taller para una restauración completa, con el objetivo de devolverle su configuración original de fábrica. Esto incluye, por primera vez en más de 40 años, la reinstalación del 440 Six Pack bajo el capó. El proceso promete ser épico, ya que no solo se trata de recuperar un motor icónico, sino de resucitar un pedazo de la historia del muscle car estadounidense.