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La Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (USITC) ha decidido mantener los derechos antidumping y compensatorios existentes sobre neumáticos para vehículos de pasajeros y camiones ligeros (PC/LT) importados de China después de una revisión por extinción de cinco años. En un fallo del 23 de junio, la comisión concluyó que levantar las medidas “probablemente conduciría a la continuación o recurrencia del daño importante dentro de un tiempo razonablemente previsible”, asegurando que los aranceles sigan en vigor. Los comisionados Jason Kearns y Amy Karpel votaron a favor de mantener las funciones, mientras que el presidente David Johanson estuvo en desacuerdo. La revisión acelerada, iniciada el 2 de enero bajo la legislación comercial estadounidense y los acuerdos internacionales, se llevó a cabo después de que la USITC encontró suficiente participación de los productores nacionales pero respuestas insuficientes de los encuestados chinos. El informe completo deberá publicarse antes del 30 de julio. Los derechos originales se impusieron por primera vez en 2015 y luego se ampliaron por un segundo período de cinco años en 2021. Los tipos arancelarios actuales varían según el fabricante, oscilando entre el 14% y el 88% para los derechos antidumping y entre el 21% y el 101% para los derechos compensatorios sobre las importaciones de neumáticos chinos.
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Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)