США збережуть мита на китайські легкові та легковантажні шини

Комісія з міжнародної торгівлі США (USITC) вирішила залишити в силі існуючі антидемпінгові та компенсаційні мита на шини для легкових автомобілів і легких вантажівок (PC/LT), імпортовані з Китаю після п’ятирічного перегляду. У рішенні від 23 червня комісія дійшла висновку, що скасування заходів «імовірно призведе до продовження або повторення матеріальної шкоди протягом розумно передбачуваного часу», забезпечуючи збереження чинності тарифів. Члени комісії Джейсон Кернс і Емі Карпел проголосували за збереження обов’язків, тоді як голова Девід Йогансон не погодився. Прискорений перегляд, запущений 2 січня відповідно до торговельного законодавства США та міжнародних угод, розпочався після того, як USITC виявив достатню участь вітчизняних виробників, але недостатню кількість відповідей від китайських респондентів. Повний звіт має бути опублікований до 30 липня. Початкові мита були вперше запроваджені в 2015, а пізніше продовжені на другий п’ятирічний термін у 2021. Поточні тарифні ставки залежать від виробника, коливаючись від 14% до 88% для антидемпінгових мит і від 21% до 101% для компенсаційних мит на імпорт китайських шин.